Au moins 7 morts et 23 disparus dans le naufrage d’un ferry au large des côtes de Chypre du Nord



Les images diffusées par les chaînes de télévision turques montrent le bateau ballotté et en partie immergé dans une mer formée par beau temps, ainsi que des opérations d’évacuation en cours et de nombreux débris flottants à la surface.

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34 Comments

  1. Pour savoir correctement la situation suivez LeParisien , BFM est nulle , téléspectateurs de BFM sont diaboliques inhumaines idiots …
    en plus Les commentaires sont stupides as f.

    1 — Le Nord de Chypre n’est pas la Turquie.
    On parle de la République turque de Chypre du Nord (Northern Cyprus / TRNC). Le trajet concerné était entre Chypre , au départ de Girne et à Mersin, Turquie.
    2 — Le problème principal était le manque de contrôle et de sécurité avant le départ.
    D’après les éléments rapportés, le bateau était un ancien catamaran fortement corrodé et en très mauvais état. La question n’est donc pas simplement de savoir si les passagers savaient nager.
    La cause des décès est également liée à plusieurs défaillances de sécurité :
    absence ou insuffisance de gilets de sauvetage ;
    les responsables du bateau auraient sous-estimé ou ignoré les risques ;
    ils n’auraient pas correctement communiqué avec les services de secours et de sécurité maritime turcs ;
    ce sont finalement les passagers eux-mêmes qui ont appelé les secours.
    Et il y a un élément particulièrement grave : à un moment donné, des membres de l’équipage auraient empêché les passagers de sortir de l’intérieur du bateau. Lorsque le bateau s’est déchiré puis retourné, certaines personnes sont donc restées coincées à l’intérieur. Elles ont pu mourir des suites des traumatismes, des blessures, puis surtout de la noyade en étant prisonnières de la structure du navire.
    « Ils savaient nager » ne change absolument rien à cela.
    Même une personne qui sait parfaitement nager ne peut pas nécessairement survivre dans une mer agitée avec un courant important, surtout après un naufrage, sans gilet de sauvetage et avec des personnes blessées ou paniquées autour d’elle.
    Et surtout, un passager n’est pas un sauveteur maritime. Pour secourir efficacement des personnes dans ce type de situation, il faut des moyens adaptés : bateaux de secours, jet-skis, équipements flottants, équipes spécialisées, etc.
    Donc réduire cette tragédie à « les gens ne savaient pas nager » est complètement absurde. Le vrai sujet est celui de la sécurité du navire, du contrôle avant le départ, de l’équipement de sauvetage, de la gestion de l’urgence et de la responsabilité de l’équipage.

    * ce bateau est produit par les français en le réclamant comme une technologie de haut niveau en 2000 et a eu le diagnostic de non capacité pour naviguer dans la mer que dans 1 ans de sa date de creation et l’entreprise Espagnole qui l’a acheté a eu le bankrupt a cause de cet investissement merdique et ensuite tres suspicieusement ce bateau se trouve lui meme étant exercer pour naviguer sous l’autorité Chypriote du Nord , un pays que l’Occident et particulièrement Union Européenne ne connait pas de jure , alors depuis quelle trafique ce bateau se trouve lui meme dans Republique Nord Chypre en 2003 ?

  2. Le mec parle de non-risque d'hypothermie en Méditerranée en plein été, alors que nous sortons d'un été caniculaire,

    alors il n'y a pas de risque, ils peuvent rester des heures? Désolé, je ne pige pas là, le bateau coule, les survivants sont dessus pendant que les personnes

    meurent en se noyant, pffff quel pitre ce type, et il se dit spécialiste. !!! Spécialiste de la connerie et du cynisme, oui.!

  3. Towsen Thorensen qui a coulé au large de Zeebrugge en Belgique dans les années 80 avait également été une catastrophe d un ferry ayant fait plusieurs dizaines de victimes…. 😢 la porte avant etait restée ouverte à la sortie du port et la mer c était engouffré dans les garages … le bateau s est couché sur le flanc et a coulé en quelques minutes 😢

  4. Il y a beaucoup de passagers parmi ces passagers qui ne savent pas nager, les passagers avertissent le capitaine, ils disent que le navire prend de l’eau, que le navire coule, que le capitaine n’entend pas les passagers, mais arrive, le navire est sur l’eau, les passagers et plus de 7 morts sont perdus parce que la plupart des passagers ne savent pas nager et ces navires ne sont pas entretenus, les passagers disent qu’on ne va pas, que l’état n’est pas bon, donc l’accident arrive.😢😢😢🇹🇷

  5. Visiblement les radeaux de survie ne sont pas à l'eau ! Les radeaux n'ont pas fonctionnés, normalement au contact de l'eau le radeaux percute et se gonfle ou on peut le faire manuellement avant que le bateau ne sombre ! Les marins étaient peut être mal formés 🙄🙄

  6. Le nord est libre, le sud la plus grande partie a été envahi par la Grèce, et cette zone est si vide que beaucoup de sionistes sont entrain de la coloniser sans que la Grèce dise un mot!!

  7. Les reportages sont de plus en plus débiles, gênants !
    On ne vs demande pas de mimer les gens, mais de donner l'info.
    Vs êtes des guignoles, sans aucun respect de vous mêmes.

  8. vous avez oublié de citer le naufrage du Herarld of Free Enterprise au large de Zeebruge BE en mars 1987 qui a fait 192 morts . Ah les medias Francais .

  9. 7:04 "en avril 91 c'est un ferry italien qui a une collision avec un pétrolier. Et en fait la problématique c'est que l'équipage du ferry était en train de regarder un match de foot".
    L'enquête parlementaire a totalement démenti cette thèse, les enregistrements le démontrent. Le ferry aurait heurté le pétrolier pour éviter la colllision avec un troisième navire, peut-être un pêcheur de contrebande ou un navire Otan sans transpondeur transportant du matériel sensible. L'altération des faits (l'équipage trainé dans la boue et l'évocation d'une brume inexistante) et la lenteur des secours (on a laissé crever les passagers dans l'incendie) seraient expliqués par cette dernière hypothèse.

  10. Vous connaissez le nombre de morts noyés en méditerrannée par jour ??? Et quand c'est des bourges en croisière qui savent pas nagés tout à coup c'est le drame…. 😱

  11. Quel ignorance pour une présentatrice de TV. Le nord du Chypre n'est pas contrôlé par Turkiye. Il y a une république indépendant là bas. Vous ne le reconnaissez pas, d'accord, mais Turkiye ne l'as jamais annexé. Mais certes, c'est protègé par Turquie, et très proche de nos cœurs.

  12. C'est pour ça que je pense que tout le monde dévrait faire des cours de natation dès l'enfance. S'il n'y a pas de risque d'hypothermie et l'eau n'est pas agitée, on survit si on sait nager.

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