Der Ford Puma Gen E ist nicht neu, bietet aber einen riesigen Kofferraum und ein agiles Fahrgefühl. Cyndie Allemann zeigt, für wen der kompakte Elektro-SUV trotz des hohen Preises interessant sein kann.
00:00 Ein Elektroauto, das nicht neu ist
00:44 Fahrspass und Kofferraum
01:16 Das Angebot im Segment
01:45 Die technischen Daten des Ford Puma Gen E
02:34 Viel Platz im kleinen E-SUV
03:13 Der riesige Kofferraum
04:08 Leicht und agil unterwegs
05:21 Fahrleistungen und Fahrgefühl
06:15 Der hohe Verkaufspreis
06:39 Konkurrenz aus China
08:01 Innenraum und Ausstattung
08:59 Das Fazit zum Ford Puma Gen E
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source
Toller Test, tolle Testerin.
Cyndie ist einfache eine sympathische Testerin, der man gerne Glauben schenkt. In gelb sieht der Puma ganz schick aus.
….ist aber leider nicht CO2 neutral….. warum dann eauto?
Ich bin total zufriedenen
Www. Hëlløwwästty. Good morning. ❤❤❤… 😂😂😂.
Wir Schweizer und Europäer sollten nicht unbedingt nur auf den Preis eines Autos schauen ! Ich habe keine Ahnung wie viel ein Chinese im Monat verdient !? Doch wenn wir nur noch Chinesen Auto' s kaufen , ist die Europäische Automobil Industrie vom aussterben bedroht , die würde schwerwiegende folgen auch für unsere Wirtschaft und unsere Löhne haben ! Wieso dagegen die Demokraten in Bern oben , nicht dagegen halten , kann ich nicht verstehen , alles Träumer im Bundeshaus ???
Für den Preis erhält man ein Tesla Model 3 und auch das Model Y (Standard) ist preislich in Reichweite. Warum sollte ich ein kleineres Fahrzeug mit weniger Reichweite, weniger Ausstattung und Ladeleistung nehmen? Von der Software und den Sicherheitsfeatures mal ganz abgesehen.
Das Beste an diesem Puma ist, dass er rein elektrisch fährt.
100 kW maximale Ladeleistung bei 43 kW/h-Akku ist alles Andere als langsam. Falls er die Pace einigermassen hält.
Nur mit dem Frontantrieb käme ich definitiv nicht klar.
hatte den puma gen e mal im konfiguriert carwow etwar 26k 27k mit extras. aber den explorer 58khw den hatte ich bei carwow für 28,2k winterpack, ganzjahresreifen leichtmetalfelgen 19 zoll, wärmepumpe.
der puma gen e da ist die wärmepumpe automatisch drin, das ist nicht notwendig hinzu zu buchen.
in DE kriegt ,an den ford puma gen e im selben leicht unter dem selben preis bereich wie der standard range explorer 58kwh style. der wagen konkurriert eher mit dem eigenem fahrzeug.
Ein sehr schönes kompaktes Auto mit so viel Platz. Theoretisch ideal für den Betrieb in Städten (Einparken, rangieren), aber auch für Ausflüge und Urlaubsreisen.
Aber mit diesem kleinen Akku und zu diesem Preis ist es leider wieder nur eins von vielen Elektroautos für "Urbane Nutzer – aber bitte mit eigener Wallbox" und zu viel Geld. Oder als das ja so verbreitete Zweitauto "fürs Frauchen" 🙄 – aber für alles jenseits der Einkaufsfahrten wird das Erstfahrzeug mit vernünftig großem Akku oder gar Verbrennermotor genutzt.
Ich hatte den Puma als Mild-Hybrid und war begeistert. Aber als Elektroauto kommt er mir aus den genannten Gründen auch nicht mal ansatzweise als Nachfolger für meinen derzeitigen Cupra Born in Frage. Mit 60- oder 70-kWh-Akku und angemessenem Preis wäre er eine Überlegung wert. Aber so keinesfalls!
(Anmerkung: Nach 2 Jahren praktischer Erfahrung mit ausschließlich öffentlichem Laden braucht mir keiner mehr das Märchen zu erzählen, dass die WLTP-Reichweite auch nur im Mindesten etwas mit der Reichweite zu tun hat, die sich in der Praxis zwischen 2 Ladungen tatsächlich erzielen lässt.)
Ein schönes Auto. Aber eben: 25-tausend wäre ein angemessener Preis.
So lieber der JAC…
Und weil er zu teuer ist, kaufe ich mir einen Kinesen!
Man sollte die Kirche im Dorf lassen 🙏😃
Also der Ford Puma ist ja eigentlich wie gesagt vor 6 Jahren als Benziner auf dem Markt gekommen und darauf baut ja auch der Elektro Puma auf, und vor allem es ist noch ein echter Ford 👏😃👍
Nicht wie der neue Ford Explorer ich meine explizit die europäische Variante sie baut auf dem MEB Baukasten vom VW Konzern, und die ganz neuen Ford Modelle die noch kommen werden in den nächsten Jahren wo alle auf mehr oder weniger auf Renault, Geely Plattformen stehen, für mich persönlich ist das ein Armutszeugnis für einen so grossen Autohersteller wie Ford oder General Motors wenn sie auf europäische und chinesische Autohersteller zurückgreifen müssen ‼️🥺😔
Die zwei großen amerikanischen Autohersteller wie Ford und General Motors haben über die über Jahrzehnte ja sogar Jahrhunderte Autos revolutioniert wie das fliessband, sowie Karosserie Versteifungen Klimaanlage im Auto usw.
Der Puma macht wirklich einen guten Eindruck. Und 8 sec. auf 100, sind für den normalen Straßenverkehr, auf jeden Fall schnell genug, da kann man auch mal einen LKW locker überholen.