アドベンチャーツアラー系のX-ADVとAfricaTwin！
結構用途がかぶる2台を、どちらも持ってるペンたろうが比較します。
ペンたろうLINEスタンプ作りました。
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【ペンたろうバイクラジオ】
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06:39 サスペンション
07:06 積載
07:53 DCTの反応
08:32 燃費と航続距離
09:18 装備
09:59 価格
11:15 どちらを選ぶか
#バイク #XADV #アフリカツイン #africatwin #HONDA #ホンダ
【画像・映像の引用元】
HONDA
adv250出して欲しい。160は良いですがもう少しパワーが欲しい重さ150ｋ位で頼みます。
自分はツーリングといえば300キロ走ったらヘロヘロだったのにX-ADVに乗り換えたら一日1200キロ走ってもまだ元気でした^ ^
現行アフリカツインはオプションでシフトペダル付けられるのがいいよね～
どうして用途が被るのに2台とも持ってるんですか?(現場猫)
🤤
先月までX-ADV乗ってましたが、満タンから400km走りきる前に給油ランプ点滅し始めるタンク容量が長距離走りたい人間にとって非常にストレスでした。
今はアフリカツイン・・・ではなくトランザルプに乗り換えましたが、X-ADVよりタンク容量+3リッター大きい分400km楽々走り切れるので満足しています。
純正クルコン無いのが欠点ですが、社外品が出てるのでつけてしまえば幸せになれます
ガンダムみたい
どうせなら電動スクリーンつけて欲しかったですね😅
フォルツァは何で付いてるのかw
ケツ痛で苦しんでいたはずなのに、X-ADVに乗り換えたら全く痛くならなくてたまげました。
X−ADVがこんなに人気のあるバイクになろうとはな。
変態が乗るバイクだったのに。
さらっと比較にGOLDWINGが
ひっぱり出されるが
誰かわかるんですか
最強なイメージならあるんですけど
イメージなんですよね
レーダークルーズ＆自動車高調正付きのBMW R1300GSは買わんのですか？
どちらもHONDA Goレンタルで500km程新東名伊豆スカ箱根乗ったが増車するほど欲しくならなかったでござる
左手ブレーキのスクータータイプの特権としては
「靴を選ばず靴の底上げが特殊な事をしなくても可能」
ただ太いとある程度で根本的に届かないのに底を厚くするのはオススメは出来ないですが…
ちょっと高めで不安だけど別につかない訳じゃないって位だとMTと違って有効かと。
距離的守備範囲だと超長距離と悪路を除外するなら年中乗れそうなXADVは足つきと重さ以外は万能気味ですね。
せめておかしい位抉れていると弱点の1つは無くなりそうなんだけど…
雰囲気重視のタイヤ履いているけど多分本当はオンロード専用タイヤの方が良さそうなんだけどw
でもまぁ売れやすいってそんな性能じゃないから雰囲気重視は大事なのかも知れない
アフリカツインは変人向け（ほめてる）。ADVは凡人向け。わたしゃADVが欲しいです。
XADV売ってください
アフリカツインは、覚悟を持って、買わないといけないというのは、よく、分かりました。やっぱり、トリコロールがカッコいいですね。
ドバイの賃貸物件のオーナーで不労所得のペンタ郎さん👍
ペン太郎は行政書士ですか？
それとも漫画家？
普通の人が20台バイク買ったら、自己破産しちゃう‼️
ということは、資産20億円以上持っている会社経営者❓
車は何台持ってますか❓
どちらもオフ行ける見たいな外観してますが、車重が車重なので絶対に一人では山奥に入らない事をオススメします（居ないと思いますが）。特にX-ADVはステップ荷重もニーグリップも特殊なんで練習してから林道行った方がいいんじゃないかなと。
こんだけアドベンチャー系好きなのにＧＳ買わないのが不思議やわ
バイクを20台くらい持ってる（幻聴）