F-1: o motor que nos levou à Lua



O Rocketdyne F-1 é até hoje o motor de câmara de combustão única mais poderoso do mundo. 5 deles faziam parte do primeiro estágio do Saturn V e eram responsáveis por guiar o foguete durante a primeira etapa da viagem. Seu tamanho monstruoso trouxe grandes problemas de instabilidade de combustão, que foram resolvidos com uma medida bastante simples, mas muito eficaz.

Saiba mais:

Fire, Smoke, and Thunder: The Engines. NASA.

Woods, W D. NASA Saturn V : 1967-1973 (Apollo 4 to Apollo 17 & Skylab. Sparkford, Yeovil, Somerset: Haynes Publishing, 2016.

F-1 The Mightiest Rocket Engine. NASA’s Marshall Space Flight Center.

The F-1 Engine Powered Apollo Into History, Blazes Path for Space Launch System Advanced Propulsion

F-1 Rocket Engine. Smithsonian National Air and Space Museum.

Heroic Relics.

Fundador da Amazon diz ter achado motores que ajudaram a levar homem à Lua. BBC.

Apollo F-1 Engine Expedition [Bezos Expeditions]. collectSpace.

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Vinheta por @matheus.works

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32 Comments

  1. Para os que duvidam da quantidade de combustível, segue uma continha de padaria:

    Primeiro estágio:

    Empty mass – 287,000 lb (130,000 kg)

    Gross mass – 5,040,000 lb (2,290,000 kg)

    Tirando 130.000 de 2.290.000 = 2.160.000. Ou seja, 2 milhões de kg. Lembrando que o primeiro estágio voou por apenas 2 minutos e 41 segundos:

    161 (segundos) x 2600 (kg/s) x 5 (motores) = 2.093.000.

    "The first stage burned for about 2 minutes and 41 seconds, lifting the rocket to an altitude of 42 miles (68 km) and a speed of 6,164 miles per hour (2,756 m/s) and *burning 4,700,000 pounds (2,100,000 kg) of propellant.*"

    Tirando alguns ajustes, a conta bate. Ainda sobrou 60.000 kg. Reserva. Então não, não levaram alguns postos, levaram um tanque bem grande.

  2. Eu só imagino a complexibilidade de tudo isso que você falou no vídeo! Imagino quantos engenheiros envolvidos, milhares de cálculos, muitos anos de árduo trabalho mental, etc. Os caras que projetaram eram verdadeiros gênios da física e engenharia. Parabéns pela bela explicação!!

  3. Quando vejo tanto esforço feito, tanta tecnologia para levar o homem a lua, ai vem um comedor de tripa de porco dizer q tudo não passa de uma farça….repugnante!

  4. 2:50 é basicamente os que os mecânicos de carros entendem como mistura rica ou mistura pobre, quanto mais perto da mistura pobre mais temperatura se tem e pode vir a fundir o motor, o mesmo acontece no saturn V.

  5. Olha eu de novo querendo uma resposta em um video de 2 anos… Esses motores tiveram problemas de explosão no desenvolvimento, essa placa de 1 metro com furos em ângulo onde era injetado combustível e oxigênio que resolveram o problema.

  6. Parabens pelo vídeo. Padrão de qualidade altíssimo. Poderia (e deveria) tranquilamente ser veiculado em canais de TV, aberta e a cabo, se no BR houvesse televisão de qualidade. Continue.

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