Noc w pociągu za 2600 zł! Caledonian Sleeper z Londynu do Szkocji



2600 zł za noc w pociągu? Tym razem jedziemy jednym z najbardziej niezwykłych nocnych pociągów w Europie – Caledonian Sleeper z Londynu do Inverness.

Wybraliśmy Caledonian Double z prywatną łazienką czyli przedział z prawdziwym podwójnym łóżkiem. Za przejazd dla dwóch osób zapłaciliśmy £520, czyli około 2600 zł.

Sprawdzamy cały przejazd z London Euston do szkockiego Inverness: przedział, łazienkę, Club Car, noc na pokładzie, rozdzielanie składu w Edynburgu, szkockie Highlands i śniadanie…

Tym razem podróż przebiegła dość spokojnie, chociaż nie wszystko poszło zgodnie z planem. W naszym wagonie restauracyjnym wystąpiła awaria i zamiast normalnej oferty czekało na nas ograniczone menu. Co ciekawe, drugi Club Car w tym samym pociągu działał normalnie i jego pasażerowie mogli zamawiać ciepłe posiłki.

Czy Caledonian Sleeper jest wart takiej ceny? I czy ogromne podwójne łóżko wystarczy, żeby nazwać go jednym z najwygodniejszych nocnych pociągów w Europie?

Zapraszam na całą podróż z Londynu do Inverness! 🚆🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿

#CaledonianSleeper #Szkocja #Pociągi

Rozdziały:

0:00 Londyn Euston i salonik Caledonian Sleeper
8:08 Jak długi jest Caledonian Sleeper? 16 wagonów!
10:18 Club Room – prezentacja przedziału
15:39 Spacer po pociągu
21:58 Przygotowanie do snu
25:53 Edynburg – dzielenie składu
30:39 Poranek i śniadanie
35:24 Przyjazd do Inverness
39:15 Salonik Caledonian Sleeper w Inverness

source

41 Comments

  1. No dobra, 2600 zł za jedną noc w pociągu 😅🚆

    Po obejrzeniu całości – było warto? 😁
    I najważniejsze: zapłacilibyście tyle chociaż raz, żeby przejechać się Caledonian Sleeper?

  2. Mysle, ze to sciema z ta awaria. Takie typowe szkockie podejscie: zedzrzec z klienta jak najnizszym kosztem. Za taka cene, to Wam powinni haggisa z szampanem na kolacje i sniadanie serwowac

  3. Jechałeś może trasą z Oslo do Bodø? Jest przesiadka w Trondheim ale piękna widokowo zwłaszcza jej druga część. Potem np polecam sprawdzić szybki prom do Svolvaer na Lofoty

  4. W tej cenie tragedia.Żeby w przedziale nie było gdzie usiąść ,normalnie zjeść przy stoliku ,czy co kolwiek innego zrobić.Braki w serwisie też dobrze nie świadczą o tym pociągu.

  5. Kabina dla niepelnosparwnych byla projektowana tak aby wheel chair sie mogl obrocic o 360 stopni. 2 kabina dla niepelnosprawnych ma pietrowe lozko. Z 2 club car mogl bys zkorzystac. Tak a propo class 92 byly zaprojektowane do transportu cargo przez EuroTunel. Wi-Fi jest z SIM card dlatego nie ma szalu

  6. Świetna trasa ! Fajny film…oczywiście ze względu na to ze jest to nocny pociąg więc ciężko nagrać coś zza okna, tego brakuje w tego typu filmach….moim marzeniem jest taką trasę zrobić chociaż do Edynburg gdzie mam rodzinkę ale do końcowej stacji byłoby czymś niesamowitym. Sam pociąg jak pokazałeś dokładnie jest w bardzo wysokim standardzie , komfort itd. Wasza kabina…extra !!!! Kolej daje wyjątkowe emocje . W Europie chyba tylko w Finlandii mają lepszy skład i w Norwegii z tego co mi sie wydaje , ale mam nadzieję że to sprawdzisz/cie . Pozdrawiam Remik

  7. Na ja żydze na bilety tanich linii, a co dopiero wydać tyle kasy na pociąg. Jeżdżę czasami pociągami do UK mieszkam w Leeds, ale krodkie trasy i tanie bilety. Pamiętam że jak 2012 jechachlem z żoną i rocznym synkiem z Leeds do Scarboruth i podróż w obiecstrony nasz kosztowała 70£ masakra cena dla mnie to była w tedy. ZABIAKEMMW TEDY OK 300£TYG.

  8. Ja jeżdżę ciężarówka i kiedyś Inwerness było dla mnie końcem Szkocji. Ale kiedyś pojechałem ciężarówką do Old-see-More to jest jakiies 5h jazdy ciężarówka po Szkocki h Bezdrizach i ponad 60 mil droga jednojezdniowa z zatoczka mi co mile i pół mili na mijanie się. Podróż życia

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You might like

© 2026 Cantinho do Vídeo - WordPress Video Theme by WPEnjoy