Aujourd’hui, je vous emmène avec moi pour tester le Tesla FSD (Full Self-Driving) supervisé en France, directement sur les routes autour de Reims.
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Ronds-points, intersections, piétons, travaux, petites routes, voie rapide, dépassements, stationnement… l’objectif était surtout de voir comment le système se comporte dans de vraies conditions de circulation, et pas simplement sur un parcours idéal.
J’ai essayé de vous partager cet essai le plus fidèlement possible, avec mes réactions sur le moment, les situations qui m’ont vraiment impressionné… mais aussi celles où le comportement était moins convaincant.
⚠️ Le système testé reste du FSD supervisé : le conducteur doit surveiller la route en permanence et rester prêt à intervenir. Il ne s’agit donc pas d’une voiture totalement autonome au sens où elle pourrait circuler sans supervision.
Pour respecter les conditions de cet essai, les échanges avec le conducteur Tesla ne sont pas diffusés. Certains passages audio ont donc été retraités afin de conserver au maximum les sons du véhicule et de la route.
Un grand merci à toute l’équipe Tesla de Reims pour leur accueil et pour m’avoir permis de filmer cet essai.
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Et vous, si le FSD était disponible demain sur votre Tesla, vous l’activeriez directement ou vous préféreriez encore attendre avant de le tester ?
👍 Un like, un commentaire ou un abonnement aide énormément la chaîne à continuer ce genre de tests.
À très bientôt sur ORIZON ⚡
#tesla #fsd #teslafsd #conduiteautonome #teslafrance #model3 #voitureelectrique
00:00 Essai passager FSD à Reims
00:16 Les règles de l’essai
00:46 Départ : premières réactions
01:21 Rond-point : comment elle se place ?
02:51 Insertion : anticipe-t-elle ?
04:07 Rue étroite et piéton
06:34 Intersection en montée
07:00 Intervention du conducteur
08:29 Dépassement et sortie
09:19 Retour chez Tesla : le stationnement
10:49 Et vous, vous l’activeriez ?
source

Alors, après avoir vu l’essai jusqu’au bout : vous en pensez quoi ? 👀
Si le FSD était disponible demain sur votre Tesla, vous l’activeriez directement ou vous préféreriez encore attendre avant de le tester ?
Et merci à tous ceux qui regardent, commentent et s’abonnent ❤️
Ça aide énormément ORIZON à continuer à proposer ce genre de tests.
En esperant que la V14 pour l'avoir sur les anciennes sera active pas trop longtemps apres les higlands / juniper
Tesla a la plus grande base de donnée de conduite sur les routes européennes. Y aurait-il une pression des constructeurs européens pour interdire le FSD ?
Bonjour, personnellement je teste direct
Il y a déjà des prix qui ont circulé? Le FSD est lié au véhicule ou à l’utilisateur?
le futur quoi !!
Je suis pressé de l'essayer chez moi.
Oui je prend immédiatement 😊
Moi j active
Ils n’auront pas le choix que de le valider, c’est inéluctable, dans 10 ans on ne pourra plus s’en passer.
2040 zéro morts sur les routes. C’est le seul moyen pour y arriver.
La mise à jour nid de poule arrive bientôt, il était temps.
Le FSD est considéré comme niveau 3.5 voir 4 tesla ne garde l’homologation niveau 2 pour éviter tout les problème administratif que ça inclus et je trouve que ce n'est pas assez dit dans la vidéo.
La vraie question est : sur les petites routes étroites ou ya a peine de la place pour passer a deux voitures, comment ca va se passer, ya pas de marquage non plus sur ces routes. il faut tester sur les routes etroites !
Depuis le temps que tournent sur le net des vidéos dans toutes les conditions, les essais faits par tesla en Europe sur des centaines de milliers de km dans tous les pays, la question ne se est réglée mais nos instances européennes ont décidé il y a 6 mois de se réunir le 6 octobre pour … décider de la prochaine réunion. Ça résume tout.
Pas mal mais essai sous la pluie??
2 qu'espions : Pas de risque avec les trottoirs et les jantes 😉 ? Enfin si on souhaiter changer de destination ou prendre un raccourci, si on enclenche le clignotant , elle tourne ?
En esperant que le mode smart summon ne soit PAS limite a 6 malheureux mètres ! ( j'en doute fortement vu la stupidite des reglementations ici )
Et bien sûr 99 € par mois , c'est NIET !
Je l’utilise tous les jours depuis sa sortie en Belgique et c’est tout simplement génial ! Un essai d’une heure ne suffit pas à réaliser à quel point le FSD gère toutes les situations avec une fluidité déconcertante. J’ai déjà des milliers de km en FSD et il n’a jamais fait qqch de dangereux. Au contraire, il est parfois trop prudent par rapport à nos habitudes plutôt nerveuses et trop engagées. Rouler avec le FSD est extrêmement reposant.
Tesla🥰🥰
Hâte que ça arrive en France ! Le système a l’air déjà très abouti
Je roule avec au quotidien en Belgique et ce système est vraiment génial.
Bel essai 👍 Je m'abonne !
Et le ministre qui avait dit NON, sans même un essai, jusqu'à ce qu'il change d'avis lors d'un call avec Elon, vive la corruption ou l'incompétence, ce qu'il y a de bien avec ce gouvernement c'est qu'il sont dans la constance concernant les mauvais choix, une vraie ligne directrice
Bonjour,
Merci pour ce retour bien rédigé.
J'ai pu essayer en mai sur Nancy et c'est bien mieux en terme de respect du code la route que la majorité des conducteurs (moi compris).
Perso, je le prendrai quand il arrivera pour essayer puis si besoin lors des transhumances estivales.
Bonne continuation
Bonjour perso je le prends comme j'ai déjà l'EAP ca devrait être 45€ pour moi
certainement pas à 100 euros/mois … 🙂