Mehr SCHEIN als SEIN ! | TURBO Umbau am 406 ? | Q & A | #vlog #steelstyler



Vlog Style mit Fragen …

Moin miteinander,
neuer Tag , neues Glück in der Werkstatt des Altmetall.
Heute erledige ich Dinge die gerade anliegen , gehe aber auf EURE Fragen ein.
Habt Spaß

Fliegender Kameramann :
Schaufel und Zubehör : Startseite
Meine Wunschliste : :
Meine Produkt Empfehlung Amazon :
Kleidung im Shop :
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00:00 Intro
00:30 Geht los
00:50 Welche Projekte kommen als nächstes ?
03:20 Holst du dir das Turbokit für den Unimog 406 ?
08:20 Was sagst du als Schrauber zu E Autos
14:00 Das Produkt des Tages
18:13 Richtige Entscheidung mit dem Zelt ?
20:40 K40 in in die Mitte ?
34:40 Trecker Treck mit dem 2010

Offizielle Website:

Rabattcode (gilt nur für die offizielle Website): Steelstyler5
Amazon:

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21 Comments

  1. Warum bewirbst Du Reolink. Ich hab mir solch eine Kamera auf Deine Empfehlung gekauft. Absoluter Mist, konfigurieren kompliziert, verliert die Funktionen, selbst das Licht im Dunkeln einschalten, wenn man des Weges kommt, ist ein Glücksspiel. Mein 70 Euro Amazon Chinakracher funktioniert dagegen seit Jahren besser. Abgesehen davon, daß die Cloud auch noch kostenpflichtig ist- pro Kamera wohlgemerkt….

  2. Leyla vorn Bremswagen, auch du scheiße.😱 Wenn ich das der Nachbarin erzähl, die schickt ihren Mann der ist 2 m. Du hast ja das High Lift Messer drunter. Hab ich wieder auf Original geändert weil es den Akku zu schnell leer zieht. High Lift Messer ist gut mit Fangsack, schmeißt das Gras weiter rein. Ach und hab mir Rampen bestellt, zum ausklappen auf 2,28. Mowrator soll Utv Ladefläch erklimmen.

  3. Die Antriebsstränge bei den Mogs und Tracs waren damals generel nicht Großzügig ausgelegt. Die Saugmotoren hatten damals meines Wissens nach auch keine Kolbenbodenkühlung, was bei Dauerbetrieb mit Turbo auch nicht lange hält. Wenn ein Hersteller damals die Möglichkeit gehabt hätte so einfach die Leistung zu steigern, hätten sie es gemacht, sind ja mehr PS als vei der Kongurenz… Aber warum haben sie es nicht gemacht… Hatte wahrscheinlich einen Grund

  4. Tolles Video interessant was Du uns an einem gemütlichen Tüdelmittwoch zeigst.
    Schöne Abwechslung mit den Fragen Antworten unter dem Tüdeln.
    Wie ich erfahren habe, bleibt es richtig interessant bei Dir auf dem Kanal.
    Da bin ich genau Deiner Meinung mit dem Turbo am 406.
    Ich werde es nie machen da ist er mir zu schade.
    Wie sagt mein Unimogmonteur der 406 ist der abgestimmterste Unimog.
    Da passt der Motor zur Kupplung zum Getriebe und Achsen, alles auf einander perfekt abgestimmt.
    So warum soll ich da etwas ändern?
    Dein Rasen schaut ja aus wie englischer oder Golfrasen, da kann man fast schon neidisch werden.
    Aber was Du so jeden Tag machst hast Du es verdient.
    Freue mich immer wieder auf Deine Videos und Deine Fahrzeuge Geräte und Maschinen.
    Bin gespannt was Du Dir da für einen Mulcher gönnst, was Du dann uns berichtest.
    Dankeschön für's zeigen erklären und mitnehmen.
    Wünsche allen einen schönen Abend und bleibt oder werdet Gesund.
    Gruß Däne.

  5. Im Grunde spricht nichts gegen E-Autos, wenn sie nicht so teuer und häßlich wären. Aber wer durchweg Landstrecken fährt kann mit einem E-Auto nicht viel anfangen. Wer normal fährt oder viel Kurzstrecke, sprich wo das Auto jede Nacht in der Garage zum Laden steht, spricht da nichts gegen. Fahren lassen sich die gut.
    Aber die regierenden Linken Ideologen haben den 4. Schritt vor den 1. Schritt gemacht und haben versäumt vorab ein vernünftiges Ladenetz zu installieren und die teilweise unverschämt hohen Preise einiger Abzocker…. ähh wollte sagen Anbieter, zu regeln. Dies halte ich ist rechtlich fragwürdig, aber bei diesen Links Ideologischen Versagerregierungen wundert`s einen nicht sonderlich! Die versauen sogar gute Dinge.

  6. Ein Turbo für den 406, wozu? Er ist jetzt 40 Jahre ohne ausgekommen und er fährt doch seine 80 km/h und mehr darf er doch eh nicht. Es sei denn du brauchst bei den unteren Drehzahlen mehr Power (Was anderes macht kein Sinn) und ob da ein Turbo eine Lösung ist kann ich nicht beurteilen.
    Ob Zelt oder Garage, es ist immer gut ein Dach übern Kopf zu haben, es ist angenehmer und besser für die Geräte/ Fahrzeuge, sie halten besser. Mein PKW-Hänger ist jetzt29 Jahre alt und als ich vor 12 Jahre doch mal neue reifen gekauft und montieren lasen. Dort sagte die Händlerin sofort, zu den (guten) polnischen Winterreifen ( Die nach 17 Jahren noch über 6mm Profil hatten), der hat aber immer in einer Garage gestanden, die Reifen sind ja noch kein bisschen porös, was stimmte. Eine Garage oder Schuppen sind immer ihr Gelt wert, wenn man es hat!

  7. Hallo Rene, ein kleiner Tip aus viel anstrengender Erfahrung: Stell die gebremsten Anhängernicht NICHT mit angezogener Bremse ab, zumindest nicht im Freien. Es kommt Feuchtigkeit in die Bremstrommeln und dann kleben die Beläge fest. Und dann muss man immer ewig murksen, bis die wieder frei sind. Nur so als Vorschlag, viele Grüße, Manuel!

  8. Einen schönen guten abend zusammen 😊
    Der fleißige rene immer am start 💪
    Krass was man heute zu tage so bezahlen muss wen man einkaufen geht selbst du schon gesagt hattest bäcker 🙈 aber ist leider so das merkt jeder am Geldbeutel 💪
    Ich hab angefangen selbst Nudeln, spätzle, lasange blätter zu machen mega die Zutaten hat man immer zu hause und selbst gemacht schmeckt besser und man weiß was drin ist 😊
    Nun versuche ich Brötchen und brot zu machen

    Also ich hab keine Ahnung von e Autos aber ich habe schon gehört das es nicht viel Sinn macht was e uto und Diesel angeht
    Was sagst du dazu ?

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