O Avião da Embraer que TOMOU o Céu do Japão

Os dois maiores grupos aéreos do Japão, ANA e JAL, encomendaram o mesmo jato brasileiro: o Embraer E190-E2. A ANA tem 23 firmes e 5 opções; a JAL pediu até 26. Este vídeo conta o projeto japonês que não chegou a ser entregue, os 47 Embraer de primeira geração que já voam no país, por que o Japão quer um avião de 100 lugares e em que faixa, exatamente, a Boeing ficou para trás.

Capítulos
00:00 O jato brasileiro no Japão
01:28 77 aviões de uma vez
03:12 O jato japonês
05:01 Os 47 que já voam
06:18 Por que um jato brasileiro?
09:06 A Boeing ficou para trás?
10:54 A conta

Principais fontes
– Embraer, releases de 25/02/2025 e 04/09/2026 — embraer.com
– Embraer, ficha do E190-E2 (abr/2025) — embraer.com
– ANA Holdings, comunicado de 25/02/2025, via World Airline News
– Aviation Wire, AeroTime e Air Data News sobre a JAL (10/2026)
– FlightGlobal (02/06/2025); AeroCorner (09/2026)
– Rio Times, 6-K da Embraer, 3º tri 2026
– Pratt & Whitney, ficha GTF
– Wikipedia: Mitsubishi SpaceJet, J-Air, Fuji Dream Airlines

Vídeo de Haneda: Tokyo Big Bird (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Foto de Koji Shibata: ANA Holdings, ana.co.jp
Fotos:
4300streetcar (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
AVA Navigate (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Aero Icarus from Zürich, Switzerland (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Alan Wilson (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Alec BHX/KKC (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Andrzej Otrębski (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
André Gerwing (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Anna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Bahnfrend (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Bill Abbott (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Bin im Garten (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
Charles (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
DUNCAN KIRK from Coeur d’Alene, United States (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Duch (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
G B_NZ (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Glenn Beltz (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
Grasshopper2015 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Guilherme Borges dos Santos (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Hunini (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
JobanLineE531 (TC411-507) (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
KishujiRapid This photo was taken with Canon PowerShot SX730 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
MarcelX42 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Masahiro TAKAGI from Ichikawa, Chiba, Japan (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
Masakatsu Ukon (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Robert Cutter (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
S5A-0043 (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Steven Byles from Yokohama, Japan (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
SugarDaddyDelight (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Vrsooo (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Yuezhi Huang (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
contri (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
contri from Yonezawa-Shi, Yamagata, Japan (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
jounigripen (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
lasta29 (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
oimo (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
アラツク (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
エムティ (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons

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