🔥 Не забудьте поставить лайк и подписаться! 🚀
Подбор и доставка от TSK:
Вакансии в компанию TSK:
📸 Личный Instagram Богдана (Tesla и не только):
🔗
Все запчасти в наличии!
🔧 Продажа Tesla Model S/X/3/Y и Cybertruck
⚡ Другие EV и уникальные EV-проекты под заказ
🔨 Восстановление автомобилей Tesla любой сложности
💨 Карбон, прошивки, стайлинг и уникальный гоночный тюнинг
Полный разбор и сравнение всех поколений Tesla Model Y (с 2020 по 2024 год и рестайлинга Juniper)! Какую Тесла Модел И лучше выбрать на вторичном рынке или привезти с аукциона США (Copart, IAAI)? В этом видео честно разбираем реальный опыт эксплуатации разных комплектаций: почему не стоит брать заднеприводную версию RWD с короткой батареей, с какими проблемами батарей сталкиваются владельцы авто 2021 года, в чем коварство 21-дюймовых колес и почему лучшим выбором остается полноприводная Long Range 2022–2024 годов. Смотрите до конца, чтобы узнать, стоит ли переплачивать за Tesla Model Y Juniper и как сэкономить при покупке и ремонте электромобиля!
Тайм-коды
00:00 — Разнообразие Tesla Model Y: какую верстку и год выбрать?
01:25 — Model Y 2020–2021: двойные стекла, матричные фары и жесткая подвеска
02:45 — Опыт владения в семье: цельнолитая часть кузова, камеры и спойлер
04:52 — Ловушка 21-дюймовых дисков: красивый вид vs постоянный шиномонтаж
07:37 — Болячки 2021 года: имбаланс и проблемы с батареей
08:22 — Самая худшая версия Model Y: почему нельзя брать RWD с урезанной батареей
11:43 — Почему полный привод (AWD) — единственный правильный выбор
12:52 — Tesla Model Y Juniper и базовые версии: стоит ли переплачивать?
14:42 — Отказ от парктроников (Tesla Vision) и стоимость ремонта передка
16:02 — Привоз Tesla Model Y из США под восстановительный ремонт и налоги
18:10 — Итоговый вердикт: идеальная Model Y за свои деньги
Спасибо, что смотрите, друзья!
Контакты TSK
📍 TSK в США
🔗
📞 Tel: +1 (657) 222-4020
📧 Email: info@tsk.club
📍 TSK в Украине
🔗
📞 +380 (44) 344 51 28 (Офіс)
📧 info@tsk.ua | support@tsk.ua
📍 TSK в Польше
🔗
📞 +48 662 189 300 (Główne biuro)
📧 info@poznex.pl
💬 ФОРУМ все о Tesla:
🔗
#tsk
source
Владельцы Model Y, признавайтесь: приходилось уже ремонтировать 21-е диски после наших ям? 😅 Что для вас важнее: красивый вид на низком профиле или комфортная езда? Жду ваши истории ниже! 👇
А будет такое видео по модели 3?
у меня так клацал именно ступичный подшипник
Клацання редуктора то що мається на увазі? Шрус (піввісь)?
Мої вітання шановний добродію і просто чоловік, що допомагає нам глядачам дізнатися більше про продукт під назвою Тесла. Оскільки навіть у 26 році російський диктатор вважає що однією з його мети як деукраїнізації народу України прошу тебе від імені воїнів що захищають свій народ і державу в цілому звернути твою увагу на те, якою мовою ти ведеш контент. Так, це може бути більш зручним інструментом залучити різноформатну аудиторію до твого каналу, але ключове значення має які люди допомогою тобі в цьому і хто досі захищає твій дім. Мова це етнос. Це суть та гідність. Це кров яка тече у жилих людей які навіть за кордоном знають якого вони роду. Пам'ятаймо це. І слава Україні.
Эта информация актуальна для машин производства США .
Мы имеем налоги, а налоги имеют нас…
Спасибо Вам за классные обзоры, всегда интересно смотреть и читать отзывы, что у нас с Y происходит, у меня в семье пока 2 штуки 23 и 24 г.в. , и хотел продать обе и купить Джуиниора, но теперь Благодаря Вам сделал вывод как и Вы пока того не стоит))) СПАСИБО
Слава Україні героям слава
Здравствуйте, Богдан Вы про комфорт подвески Moidel Y так шутите? Моей семье двух дней хватило чтобы понять что это не наша машина, Вы говорите что перформанс жесткая? по вашему простая Model Y мягкая? кошмар,
Спасибо большое
Реально интересно
Благодарю вас за вашу информацию, всегда полезно и познавательно, поставил бы ещё лайк и подписался, но, из за того что вы поддерживаете и участвуете в братоубийственной войне, не поддерживаю вас, мне жалко людей с обоих сторон😢
Подскажите у меня MY 2022 года, в августе выпущена, на ней уже стоит мягкая ходовая или нет? И что нужно поменять что бы она была помягче?
Богдан, привіт з Danmark, один чи два мотори ше різниця де живеш, у нас Dual motor набагато дорожча страховка,( потужність) 2 мотори як ніяк більше шансів що десь шось поломаєть.
Вже багато хто зрозумів що електричка з двома моторами нафіг не треба.
Ше одне, а Ви шо за скільки років тіпа не знаєте шо то клацає??? Тіпа не в курсі шо треба підтягнути гайку полуосі.
В мене 2024 Y RWD Berlin класна машина, зачот.
Дякую за відео!!!
Тесла сервіс Київ, а такий гидкий руський акцент
Видео ни о чем. У меня была такая, сейчас такая… Так и не понял почему performance лучше не брать?! Никакой инфы о авто с lfp батареей.
Тупые советы, 21 колеса не добавляют комфорта а наоборот
Ну это нужно любить. Тесла – это Субара помноженная на 3!
6:26 100% согласен, мой гараж тоже весь забит шинами. Pirelli P0 очень дорогие – раньше они стоили $500–700, а сейчас уже $700–1000. Я продал свою Model Y Performance конца 2022 года с пробегом 72 тыс. миль. Я тратил деньги практически только на шины, примерно $2–3 тыс. в год. Больше особо ни на что: разве что один раз менял воздушный фильтр и щётку стеклоочистителя.
Только что получил новую Model Y Performance в новом цвете – и она просто потрясающая!
вопросов больше чем ответов)
– на полноприводные версии ставилась батарея на 4680 ячейках емкостью 70 квт
-на китайских и европейских машинах с задним приводом почти везде стоит литий желозо фосфат что намногоооо лучше и долговечнее чем литий ион
– на версии лонг ренж и задний привод ставились задние моторы меньшей мощности чем на перформанс (80 и 90)
– проблема с розбалансом связана еще и с тем что тесла в новой прошивке понизила допустимое значение почти в 2 раз что привело появлению ошибки, урезке емкости и дальнейшей остановке, хотя многоие из этих авто еще могли долго ездить. как то не хорошо тесла к своим клиентам отнеслась, как раз тогда, когда гарантия заканчивается
–
Я определился и, после Model Y LRDM 2021 не нашёл другой альтернативы, кроме как Model Y 2025 LRDM (не Juniper), уже в пути из USA😀
10:15 это ЦОКАНИЕ лечиться элементарно. Нужно подтянуть ступицу задней оси и всё!!!!! Подтянуть нужно с усилием 300 Нм
Привіт,яка ціна буде model Y 2022р LR,DM в Україні?Дякую
А які особливості Y 23-го року техаської збірки?
Богдан, а вы могли бы рассказать почему на некоторых американских Теслах желтые поворотники 4:30 , а на других красные? Потому-что я видел разные цвета как и на старых так и на новых Теслах. Спасибо заранее
что-то я упустил и не отметил очередное 4K видео на канале)) это уже стабильность)
КАК МОЖЕТ ПРИМЕНЯТЬСЯ СЛОВО БАНКРОТ К ТАКОЙ ГРОМАДНОЙ ФИРМЕ ПРИНАДЛЕЖАЩЕЙ ТРИЛЛИОНЕРУ ?
Я правильно понимаю что человек сравнивает по цене бу авто 21-23 годов с новой juniper и рассуждает о переплете в 2 раза?
У нас в Киргизии мY из Ю. Кореи 20-22 года стоят $18-23к. В большинстве DM LR, не сильно битые, восстановлены хорошо. 23-25 годов стоят $23-25, RWD LFP можно и за 22 купить. Джуниперы стоят на пару тысяч дороже, 25/07 RWD LFP с пробегом 6000км продали за $25к. Джуниперы DM LR стоят от $26-32к. Если самому заказать и восстанавливать, обойдется меньше $20к. Растаможки до 5лет нет, квота. Больше 5 лет-kWt*154*15.4%. Максимум $4-5к.
А вообще, Богдан и Саша спасибо вам за то, что говорите про проблемы тех авто, которые вы продаете.
Дякую за Даню. 🙂 дуже давно його не бачив. Де новини від нього? 🙂
Модел Y первого поколения технологичная, практичная, судя по количеству продаж -клпсмная, но на вид на рыба/жаба уродливая. А потом я увидел новую Y…..так у старой ещё дизайн уникальный был. А эта как банальный китаец. Его делали так: "chatgpt, (или Грог) нарисуй дизайн машины, основываясь на самых популярных тенденциях".
Ситроен красавцы. Сначала нарисовали вверху ходовые огни, а внизу – основные. Большинство стало так рисовать, а они раз и вверху сделали основные фары 🙂
Чому така тупість, до сих пір розмовляти рашиською…
где Саня???
Саня крууут!
Добрый день! Вы можете помочь с восстановлением сертификатов удаленно?
Я вот лично сыт по горло Теслами, у меня были 3 model Y, включая Джунипер, на который я поначалу молился, думая что это уж точно идеальная машина, но вскоре разочаровался, и от нее я тоже избавился. Теперь я на зикре, у меня их два разных, и я не вижу в них никаких недостатков 😊
Жаль не стала массовой версия с lfp батареей, так как она не горит так страшно, а Y берут для семьи часто.
У меня тесла Y 21 года. Полный привод. Редуктор приехал на 100 тысячах км пробега. Замена заднего мотора с редуктором. По ходовой та же тема, замена всех рычагов и цапов
Богдан здравствуйте. так хотел услышать касательно программно урезанной батареи, а вы так ничего и не сказали
Богдан, дивлюсь це відео і тішусь що купив на копарті Y 2021 LR 😁👌 маю ремонтуватись у вас в tskpoznex, можу попросити скідочку промокод?)) Підписаний на твій канал вже років 5-6 (щє церква ваша і в проекті не була) 😁 від коли почав мріяти про теслу, і ось тільки зараз зміг собі позволити купити частинку цього світу Tesla 💪
Богдан, подскажи пожалуйста, у меня трёшка 2019 года и сзади тоже также клацает, что это? И что делать? Возможно ремонт или замена? И что там именно?