In questo video mettiamo sotto esame una Harley-Davidson Sportster S durante una manutenzione completa.
Partiamo da tutti i controlli necessari per verificare lo stato della moto e analizziamo da vicino le sue caratteristiche, le soluzioni tecniche e alcune delle differenze che la rendono particolare rispetto alle Harley-Davidson più tradizionali.
Durante il lavoro vedremo cosa controllare, cosa è importante non trascurare durante la manutenzione e quali particolarità emergono quando si mette realmente mano a questa Sportster S.
Un video dedicato a chi possiede una Sportster S, a chi sta pensando di acquistarla e a tutti gli appassionati che vogliono conoscere più da vicino questa particolare Harley-Davidson.
Meccanica, manutenzione e tutto quello che c’è da sapere sulle moto, direttamente dall’officina.
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Ma la HD non sa vendere le moto , vuole vendere solo a cultori del marchio e non si apre ad altri motociclisti , deve fare come bmw dare la possibilità ai suoi concessionari di avere sempre un giusto numero di moto in prova o in fitto come del testo fa bmw che giustamente ha grossi numeri di vendite su moto grosse di cilindrata , se vai in bmw firmi 2 fogli e ti danno le chiavi per una moto da 30000 euro cosi la provi , le moto vanno fatte provare , non sono mica automobili.
Esteticamente è una bella moto… poi sicuramente per i puristi il motore è un eresia! Io posso dire che ci sono salito dietro un amico e dopo 5 minuti mi sono scottato il polpaccio 😂 PS io preferisco la street bob oppure la sport glide!
Vero! Il ''cuore'' viene fatto su Marte…
Una moto qualunque.
No
A me personalmente se mi porti una Harley da 40 Milà euro non la vorrei nemmeno regalata. Sono gusti personali e ciò non significa che si ha la prepotenza di criticare in modo scorretto qualcosa che non ci piace. Trovo la sportster s spettacolare. Ed è l'unica Harley che a me piace.
Ma ciò non significa che le vere Harley(come le chiamate voi) fanno schifo.ma semplice sono gusti.
Penso di essere stato chiaro. Pensate prima di parlare
Viteria non in pollici… Argomento chiuso
Una cagata pazzesca una bestemmia averla chiamata Sportster mi sembra un Caballero😂😂😂😂 pochissime vendite su questo modello bizzarro , va veloce l'ho provata ma la puo' solo sugare alle giapponesi sia in prestazioni che a costi ,
Penso che HD abbia fatto una cattiva decisione inmplementando questa porcheria di moto.
Moto che va troppo forte. Nel senso, più di quanto si possa permettere. Di Harley ha giusto gli adesivi
Ne ho comprata una due anni fa, sono rimasto a piedi 15 volte. Ho messo in mezzo un avvocato e il risultato è che io pago ancora il prestito per questa moto ma mi è stata data una dyna street bob del 2012 con 60000 km al suo posto.
il problema? la batteria si scaricava completamente e non permetteva l'avvio, l'hanno cambiata 3 volte ma nulla, mi hanno cambiato tutti componenti elettronici sul manubrio, l'alternatore e non ricordo cos'altro.
Tutto questo a Bologna, consessionario ufficiale.
Paradossalmente é molto piú Harley Davidson la Nightster piuttosto che questa.
Moto progettata malissimo. Spinge tantissimo, sella piatta e piccolina, pedane avanzate, in pratica ti porta via dalla sella ad ogni manata di gas. Batteria dietro la ruota anteriore…😶 occasione persa. Poi se volessi prendere una powercruiser perché scegliere questa e non una Diavel? Con ciclistica totalmente di un altro livello e con sella contenitiva! Per me è NO!
Come hai detto giustamente tu e come se ne sono accorti tutti , questa non è più un Harley. Se ne vedono pochissime in giro ?! …. Si facciano due domande e si diamo delle risposte. Nel mio gruppo siamo in tanti con le Harley da più di trentanni e anche Indian , a nessuno piace e questo è il pensiero che sento in tutti i raduni che vado. Forse xchè siamo nati in un altra epoca , non dico che fa schifo (anche se sembra una cinesata) però se me la regalano la rivendo subito alla metà del suo valore , giuro!
davanti è bellissima, di lato… mah, bisogna farci l'occhio
Come al solito complimenti ! Sulla questione Sportster S ognuno ha una sua idea , a me non dispiace ma non la comprerei
Per me è un figata. Dovevo scegliere tra lei ela Bobby triumph. Ho scelto.la triumph, hanno influito per i costi di manutenzione e dei ricambi
Confermo che è un razzo sta moto, soprattutto in modalità Sport! Avevo fatto il test ride appena uscita, così per curiosità. Sono rimasto piacevolmente colpito.
Ciao, dopo la manutenzione sei solito fare un breve test drive?
Intanto il video top e chiaro, domani mi cimenterò nel cambio olio. Ora : riguardo al modello S io ne sono possessore e dico che la moto originale non è bella, 2/3 castomizzazioni (una sicuramente lo scarico seguita da porta targa) e si fermano anche i gatti a scuriosare e farne i complimenti e lo dico perché lo vivo ( poi la mia è ancora più particolare ma va beh) detto questo in pochi hanno capito il vero senso di questa “Harley” il progetto è stato per far avvicinare i giovani al mondo harley, quelli appassionati della velocità, che sappiamo i modelli tradizionali senza stage 2/3 ecc non vanno neanche a spingerli. Quindi uno come me che ha preso questo missile terra aria (perché finché non la provi non capisci e io arrivo dalla pista) quando fra un paio di anni la venderò probabilmente mi butterò su una low rider s oppure una fat bob perché una volta che entri nel mondo Harley difficilmente ne esci. Quindi morale: se io dovessi entrare nel mondo harley venendo dalla sportiva non guardarei neanche lontanamente una Road Glide ma sicuramente tra parecchi anni sarà quello l’obbiettivo scalando i vari modelli.
Mio pensiero! ciao a tutti e complimenti per il canale!
Ma i progettisti moderni hanno completamente dimenticato il concetto di "accessibilità" degli organi della moto? Possibile che per cambiare il filtro olio, aria, controllare la batteria etc… devi smontare tutta quella roba? Ogni cosa sembra posizionata casualmente e fissata senza criterio.
Premessa che è solo mia opinione personale, sarà pure una bomba a livello motore e ciclistico ma sinceramente a livello estetico non mi piace assolutamente, nessuna proporzione tra moto e scarico di dimensione ciclopica! Un solo disco, ancora, su un modello che proprio per prestazioni ne dovrebbe avere due… e va beh, Harley resta Harley, in tutti i sensi, nel bene e nel male….
P.S. quell'air box mi ricorda tanto la soluzione usata sul KTM ADV 950, una delle moto avute che mi è rimasta nel cuore, ma sotto aveva un Mikuni doppio corpo che faceva godere solo a vederlo, beveva come superciuk ma quando spalancavi dagli scarichi LeoVince) usciva il grido di satana!!!!….. e bei tempi la gioventù😀
A me piace questa moto, non dico che la comprerei però non la vedo come il diavolo sinceramente
Bel video come al solito ma se posso fare una piccola osservazione il filtro è pulito esternamente perché lavora al contrario dei soliti Harley e cioè si sporca nella parte interna perché respira dalla parte interna verso l’esterna
non vedo l'ora di portarvi la mia dyna fxdxi del 2005 per l'upgrade screamin della distribuzione, mi piace un sacco come lavorate😍
E’ una figata pazzesca…..super moto…..Video top
Cinese rimarcata?
Non suona nemmeno come un Harley la prima volta che l' ho vista pensavo fosse una cinesata. Seventy – two , non temere, non ti cambiro' mai per un bidone del genere
❤
Già il fatto che consuma olio non è un buon segno..! Poi è tutta di plastica fa pietà..! Povera harley che fine che hai fatto..!
Sicuramente me ne direte tante di parolacce,ma lo devo dire proprio e 7n enorme cesso di estetica. I terminali sembrano 2 tubi di stufe a pellet. Il partayarga sembra un qualcosa ache ha a che fare con l agricoltura tipo aratro o roba del genere. Sono un felice possessore di 2 sportster a carburatore e hanno una forma bellissima. Non hanno la potenza della S ,ma a me non importa perché non devo fare le corse e sono innamorato pazzo di quelle vibrazione e di quell accelerazione pazzesca che non c è. Odiatemi colleghi harleysti ma lo dovevo dire 😊
Praticamente sta roba sta alla Harley Davidson come i Maneskin stanno al Rock…
Tutti quei CV un solo disco freno anteriore. È Harley 100%
Io amo il filtro dell'olio… Al solo svitarlo si capiscono un'infinità di cose sul tuo meccanico… 😂
Una curiosità:
Sportster 1200 Evolution EFI 2009
Ad un primo controllo dopo averla acquistata ho trovato il sensore map lercio, ripulito e tutto ok.
Dopo quanto consigli di ricontrollare?
Grazie e buona strada…
Top..grande professionista…
Grande professionalità un video molto utile 🤙