Este hipercarro chinês é o EXTERMINADOR de Bugattis!



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O Mat conseguiu colocar as mãos no novíssimo Denza Z!

É um hipercarro chinês absolutamente insano que oferece uma potência absolutamente insana por um preço relativamente acessível!

A questão é: será que uma marca chinesa totalmente nova consegue criar um carro para competir com a elite europeia? Vamos dar uma olhada mais de perto – começando pelos números de desempenho!

O Denza Z é um supercarro totalmente elétrico com uma configuração de três motores – um motor na frente e dois atrás. Os três se combinam para produzir impressionantes 1.600cv, que podem impulsionar o Z até 100km/h em cerca de 2 segundos, e ele vem com uma velocidade máxima de 349km/h. A versão que temos aqui, com o teto de metal, crava 2.580kg na balança.

Depois, vamos conferir o design. O Denza Z está disponível em três variantes – Cupê, Conversível e Racing. Nós temos esta última aqui, o que significa que na traseira você encontrará um aerofólio enorme, lanternas que nos lembram um Bentley e um difusor de fibra de carbono absolutamente gigante. Na lateral, você encontrará várias saídas de ar para ajudar no fluxo de ar, um teto de fibra de carbono e maçanetas ocultas que simplesmente se abrem quando você coloca a mão nelas! Na frente, há uma enorme saída de ar no capô, combinada com um divisor dianteiro gigante repleto de saídas de ar de verdade. No geral, é um conjunto com um visual esportivo de verdade.

Por dentro, o design impressionante continua. Há um painel em camadas com efeito de dois tons, e há material sintético imitando couro e Alcantara por toda a cabine. Os bancos são confortáveis, com alto-falantes no apoio de cabeça, e o volante grande vem equipado com vários botões físicos. A maioria dos recursos é controlada através da grande tela multimídia, e o painel digital oferece todas as informações e dados de que você precisa.

A versão Cupê do Z custa a partir de £143.000, a Conversível sai por £159.000, e a versão Racing vai custar £173.000. Ou seja, você tem uma potência incrível oferecida pelo mesmo preço de um Porsche! A pergunta é: você escolheria o Z em vez de um GT3 RS? Conte para a gente nos comentários!

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31 Comments

  1. Faça um vídeo de comparação com o Tesla Model Y Performance, Tesla Model S Plaid com o Tesla Model X Plaid em Detalhes e Teste Drive em uma Rodovia.
    Na minha opinião esse seria um excelente vídeo 👌👍

  2. Oooh! Que incrível! Mas é tudo enganação. Falaram de menos de 2 segundos, menos de 9 nos quatrocentos. Potência de arrancada é barata meu amigos! Vocês gostam de ser enganados…

  3. Se bate de frente com BUGATTI, só vendo lado a lado, mas lamborghini empata, só poderia ter a versão a gasolina, imagina ele com um V10, aí humilhava todo o hyper-carro elétrico 🔥

  4. O NOVO REVUELTO SV FAZ DOS 0 AOS 100K EM 2,4 SEGUNDOS .
    E pelos vistos a bateria gasta bem rapido a grandes velocidades é s grande debilidade dos carros electricos, pode ser rapido mas por pouco tempo, eu pessoalmente não sou fã de carros 100% electricos, nada paga o ronco de um lambo ou um Ferrari ou um Koenigsegg ou bugatti, a essência da verdadeira condução não consegues com um eletrico e tem pouca autonomia, para que gosta de acelerar sabe a pouco .

  5. Esses carro poderia ter versões a combustão e híbrida, pq beleza o carro tem, engraçado que as marcas capricham no design dos carros elétricos, já quando é a combustão, eles meio que chutam o balde.

  6. Esse é o problema das câmeras, eu falo isso o tempo todo, o excesso de tecnologia, ta fazendo motoristas ruins de manobras, a câmera tem que ser so para dar auxílio, pode ter sido um "simples" detalhe no aro, mas imagino o custo disso e imagina se é alguma outra coisa sem ser um meio fio

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