23 Comments

  1. если блоки эдентичные то взять грм тоже от другой головки , можно заглушить второе отверстие ввертышем для жесткости

  2. Спасибо конечно вам за информацию 🤝 Думаю можно было решить вопрос без сверления установив ролик увеличенного размера. Всем всего доброго 👋

  3. Короче! Покупайте Рено с бензиновым двигателем 1,6 шестнадцатиклапанным.
    Были три сценика и один сандеро, все с такими движками и кроме катушек зажигания за двадцать лет ничего не ломалось, а если над катушками приколхозить крышку-защиту от конденсата, что бы с капота не капало, то наверное и этой проблемы не будет

  4. Дядя, не бузи 😂 Подбирай правильно запчасти— головы разные и к ним разные натяжители. 😅 Зачем сверлить там, где вообще не имеешь понятия об устройстве 🤦 Не зная броду — не лезь у воду ☝️

  5. Интересно что в голове у человека, видит разницу в расположении отверстий, ну неужели не приходит в голову что на заводе это для чего-то сделано, и у этой ситуации есть заводское решение…. Нет, надо сверлить, резать резьбу и как итог ничего хорошего…. Давно известно что "Кроилово ведёт к попадалову…."

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You might like

© 2026 Cantinho do Vídeo - WordPress Video Theme by WPEnjoy