想知道風向變了沒，不用看銷售數字——晚餐時段，去台北任何一間高級餐廳門口站十分鐘就知道了。
停在那裡的車，七成是保母車。曾幾何時，那個位置是 S-Class 的主場：飯店門口、企業總部、婚宴車道，似乎只要是需要「排面」的場合，就有那三芒星的旗艦轎車，現在，它得跟一排廂型車搶車位；沒有人宣布過轎車之王退位，但風向這種東西，從來不需要公告。
所以，當賓士宣布要給 S-Class 做史上最大幅度的中期改款、一口氣換掉 2,700 個零件，我特別想知道：這一刀下去，搶得回那個門口嗎？
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#狂人日誌 #MadVnz #狂人觀點 #MercedesBenz #SClass #W223 #S680Guard #賓士 #漢堡 #Hamburg #行政旗艦
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是专业的服务人员吗？
物价比纽约低
加熱安全帶
只有S能超越S
真的好像Eli
講新車 卻看不到車子的規格
只能羨慕你旅遊愉快
但
毀了這篇
這些所謂高級內裝的部份 在中國車面前都是標配, 所以是台灣車市躺平 , 需要捲.
以車企利潤為主，而不是消費者角度，你沒有同款備用車，他大概率也懶得鳥你
防彈車系統在中南美洲都是有錢的標配…只是防護程度上的差異。
poet
old money 💰
skin hair removal
Wow！So Luxury ！連最後的自動磁吸關門！都收音的如此清脆穩健！🎉🎉🎉❤❤❤！在台灣~哪裡可以開上這一輛車啊！
太多的新科技是額外的負擔，新鮮感，讓你的口袋要夠深，W222是最好的選擇
本时代S级霸气减半 W222依旧是霸主
夭壽大隻!
夭壽貴~氣！😅😅
W222還是經典霸氣
全台湾最好的汽车节目
為何每個台灣 youtuber拍車拍食物八成都在拍自己的臉？有那麽自戀嗎？我們只想看車！
德國設計師是不是沒看過消波塊?
要是把特斯拉的FSD装到S Class就完美了，2028年六月肯定会买
一個40歲的後座買家，應該會毫不猶豫的選擇s-class，但當他是一個70甚至60歲買家的時候，或許lm才是更理性的選擇
跟隔壁7系還是有差距，特別是那個大熒幕根本車内電影廳
很好奇一問,海外試駕是賓士出錢OR自費?
拜託總統不要看到這支影片
非常危險！安全第一！4 門隱藏式車門把手不符合國家最新安全法規！風雲變色也沒有意思！
越來越不好看
太多星星或消波塊了 多到有點俗氣
多年前賓士就那一顆引擎蓋上車標就很有氣勢
還是希望臺灣AI功能可以全部開放
不說車子，感覺又回到
看 TOP GEAR的美好歲月了
現在的雙B都是爛車
換2700個零件 是因為換了後 成本會更低😂，當然，是換了材質更差的零件！
換越多是因為可以省更多的成本，賺更多的錢，不然原來的零件會更差嗎？當然不是，不然以前不會強調新出的S Class是多麼的優秀！😂
哥你们真的像没见过车的原始人，快来北京车展看看新世界吧
環保材質和大螢幕,賓士已經迷失方向！
那個消波塊可以弄好看一點嗎？
S class 在台灣應該當賓士第一台level 3 座駕，讓他的客戶享受全保點到點的終生服務！ 才是當下的突破
隔著螢幕都看得出的空氣品質，公領域的整潔，這些車或許在這些背景才是真的相得益彰
w221、X253、X254車主路過…電控系統有很大的進步空間，越新的車越容易亮燈
0:31站在宏觀的立場，there is no such thing as "Best Car in the World."
只要符合你的使用需求，就是適合你的車。
Great to drive for 3 year, or less. Sucks to fix for the rest.
高級房車只有二種
1）S-Class
2）其它車
如車媒狂人, 沒有之一 👍
遍地國產車
W223相較於W222外觀感覺還是少了點高貴感，前臉偏向於兇悍而不是W222的從容
那為什麼新款CLA的品質那麼差
外觀總算救起來了，但內裝還是w222 世代好看
換零件沒有用，換設計師才有用。
覺得新款這台比改款前好看太多，大燈也漂亮感覺比較運動可能會有人覺得沒那麼優雅，內裝部分這次真的太漂亮了整個內外大更新真是豪華轎車的標竿