#모델Y #테슬라 #전기차
테슬라의 모델Y RWD를 운영하면서
잘 알려지지 않은 단점들을 알려 드립니다.
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✅허벅지 빈공간을 채워 운전 피로감⬇
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00:00 모델Y 4,128km 실사용 단점
00:38 온도 따라 달라지는 잡소리
03:50 혼자 탈 땐 괜찮은 승차감
04:42 손이 멀어지는 비상등 버튼
05:27 오작동 위험이 있는 터치식 기어
07:01 주차할 때 아쉬운 카메라 배치
08:34 손잡이 없는 글로브박스
09:18 불편한 헤드레스트와 도어 잠금
10:43 충전 어댑터의 번거로움
11:38 그래도 모델Y를 탈 만한 이유
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비상깜빡이 누를려고 하지말고 손등으로 쓸어보세요 ㅎㅎ 이게 더 쉬워요
테슬라는 차가 아닙니다
엔진 소리가 안나니까 그냥 오만 잡소리가 다난다고..
공정이 다른 회사들과는 다른 방식이라 조잡한 부분이 많긴한데 RWD 프리미엄 기준 이정도가격에 이정도 퀄의 전기차 … 현재 찾기 힘들죠.
진짜 잡소리 하나 없는 완성도 있는 차를 만나려면 독3사 적어도 8천 이상 전기차를 찾아야함…
억지 영상 같아요😅
다른건 다 적응해서 오히려 매력으로 느껴지는데
솔직히 고속주행 오토파일럿 시 팬텀 브레이크는 정말 아니더라…
이분 뽑기 실패하셨네ㅋㅋ
수리비는 EWI로해결. 단점이 크게 없는게 모델Y장점.
개인적으로 FSD안돼는 테슬라는 2000만원짜리 돌핀보다 못한 느낌..
특히 3번 비상등 때문에 섹시 커맨드 섹시버튼 구입했습니다. 3번 4번 6번이 한방에 해결됬습니다…
ㅎㅎ
근데, 전 아무 잡소리 안나요 ㅎㅎㅎ
흠… 기어 버튼 룸미러 근처 천장에 있지 않나요?? 비상등 버튼이랑 같이 있다고 들은거 같은데…
23년산 미국산 테슬라 인데 얼마전 bms a079로 고전압 배터리 교체했습니다 보증 끝나고 고전압 배터리 문제 터지면 폐차해야 합니다 주로 80%충전했는데 발생하는거 보고 이건 설계결함인것 같습니다 테슬라카페보면 주니퍼도 발생합니다
비상점멸등은 아실지 모르겠지만 정전식이라 누르는 것보다 손가락등으로 스와이프 하면 비상점멸등 작동하는 걸로 알고 있어요~ 저도 모델Y 주니퍼 예비 오너라 공부 중입니다 ㅎㅎ
투싼 하브 4600만원인거에 비하면 이런 잡소리쯤이야
기본기 없는 회사가 차를 만들면 저런 전기차가 나오는거에요
미국에는 깜박이는 정말 사고 났을 때나 사용하지 우리나라처럼 이렇게 잘 사용을 안 해서 이렇게 해 놨다고 하더라고요
우리나라 사람한테는 아주 불편하죠
테슬라 타고나서 헤비메탈 입문했어요.
테슬라 정품인증 달그닥달그닥 겨울이 돌아왔습니다.
그랜저하브타다가 우리테슬라타면 먼놈의 잡소리가 그리도 들려온지…..
자율주행때문에 모니터에 몰아두고 있어야 할 걸 뺐다는건 뻥이죠. 그냥 철저히 원가절감. fsd 되는 곳이 얼마나 있으며 시행된진 얼마나 됐나요. 왜 어떤 모델은 계기판이 있을까요.
섹시버튼으로 대부분 해결되지않을까요?
섹시버튼 구매하셔서 후기 보여주세요~~~~~~!
얼마전에 27년형 받아서 타고 있습니다.
영상에서 언급한 잡소리 아예 없습니다.
개선된건지는 모르겠네요.
현기차 산 사람들의 통한의 댓글달기 잘보고 갑니다
리얼 차주여야만 알 수 있는 심층적 리뷰네요 좋아요
비상등이 왜 저기에 있지
테슬라의 압도적 장점은 FSD 뿐이죠 테슬라가 우리나라에 FSD 풀릴때 쯤이면 DCAS 도 풀리고 테슬라 만큼 하는 자동차도 꽤 있을것 같아요.
테슬라는 프리미엄급이 아니죠, 원가절감은 전세계 자동차 메이커중에 원탑 입니다. 그래서 저는 구매 예정 목록에서 삭제 했어요.
출고된지 몇달 안되는 차에서 잡소리 나면 2~3년 후엔 더 할 겁니다.