Morelo 92 G : trop court pour du luxe ? J’ai vérifié. Et j’ai été surpris !



Morelo 92 G : trop court pour du luxe ? J’ai vérifié. Et j’ai été surpris !
Le Morelo 92 G est l’un des plus compacts des Palace, mais garde-t-il les attributs du vrai luxe mobile ?
Spoiler : ne te fie pas à sa taille. Ce test va te faire reconsidérer ce que “compact” peut vraiment offrir !

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Créateur indépendant francophone spécialisé dans les véhicules
de loisirs : camping-cars, fourgons aménagés, vans et caravanes.
Pas de discours constructeur, pas de langue de bois.
Du terrain, de l’expérience et du bon sens du voyageur.

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#Morelo #Morelo92G #campingcar #PetitMarcel #LePetitMarcel

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13 Comments

  1. Il est sympa mais il a le même défaut que tout les campings car on. Il n'est pas autonome, trop peu de panneaux solaires pour pouvoir rester sur un spot Nature. L'eau est également limitée. Il va vraiment falloir qu'ils se mettent un coup de pied au cul car il n'y a pas d'innovation dans les usages. Oui le cuir, c'est beau, oui le bois noble c'est beau mais si tu n'a pas d'électricité ou que tu dois faire tourner le groupe électrogène le confort n'est plus là.

  2. Morelo c'est un rêve et ça restera un rêve pour moi. Là où nous sommes, toujours en Espagne, nous sommes encerclés par trois Morelo et un Concorde, on se sent très petits. Impressionnant la hauteur de l'Empire. Merci beaucoup Marcel pour cette belle présentation.

  3. Bonjour Marcel,
    Il est vrai que ce type de véhicules peuvent ou pourraient faire rêver.
    A chacun, si les moyens financiers sont là, ses goûts.
    Client chez BeCamper, concessionnaire Morello, je peux t'assurer, je te l'ai déjà dit, que même si la qualité des matériaux est là les retours SAV y sont également.
    Qu'importe la marque ce type de véhicules ne me conviennent pas: trop long, trop lourd, trop de composants qui, pour moi, restent aux antipodes de l'esprit CC. Où se cache l'aventure ?
    Mais, comme pour les bateaux (voiliers en particulier) ou les automobiles c'est amusant à regarder.
    Bonne continuation et toujours un grand Merci pour toutes ces vidéos.
    Petites questions taquines: toi qui est tellement pour le tout électrique ainsi que les "gadgets" énergivores qu'on nous imposent qu'elle est ta conclusion suite à la saison caniculaire qui s'achève et où les camping-caristes se battaient pour une place à l'ombre. 😉😉
    En toute amitié,
    Éric
    PS: je n'ai rien, absolument rien, contre les CC dits haut de gamme voire luxueux puisque, à refaire, j'aurais acheté un N&B Arto 77 d'occasion. CC qui, en ce qui me concerne, atteint les limitations en longueur en rapport avec ma pratique 😉

  4. Les véhicules courts sont mieux adaptés au réseau routier français donc il est parfait pour la France. Cela dit, ce genre de véhicule ne me fait pas du tout rêver, moitié cc moitié bus, trop bling-bling ! Je préfère un Dynamax Isata Séries 5 Extrême Édition 😊❤❤❤

  5. Hello MARCELEKE bah oui c'est de la classe, c'est du lourd, et le prix bah oui ça le vaut. Excellente vidéo agréable week-end à toi et ta tribu salukes Patrick 👍🇧🇪🇧🇪🇧🇪

  6. Merci Marcel pour vos vidéos de qualité, qui aident de nombreuses personnes comme moi à faire le bon choix pour l’achat de leur futur camping-car.

    Je souhaite changer de mode de vie et acheter un camping-car pour y vivre à l’année. Toutes vos vidéos me sont donc d’une grande aide pour préparer ce projet et faire le meilleur choix possible.

    Encore merci pour vos conseils et votre partage d’expérience !

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