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o pior quê essa voge vale os 43 000mil reais muito tecnológica fora a sua concorrentes kove 800x quê está a caminho pra derrubar as vendas vendas da imbex 450 quê só serve pra andar nas estradas de roça não pra asfalto voge com tecnologia avançada das BMWs 😮😅😅
Voge veio pra pegar o publico otario 😂
Faz um ranking de custo benefício… Subindo de 15 mil até 100… Independente do estilo da moto, acho que o início só vai da bajaj e depois CF.
O cara ainda tem dúvida?😂
Realmente não tem comparação, a Ibex 700 oferece mais por menos, a Voge 525X veio fora da casinha, não veio para a briga, nem com promoção valerá a pena. Abs.
Criei tanto ódio da Honda e Yamaha que mesmo que as duas tragam bons produtos, não compro.
Vou esperar mais 1 ano ou 2. Agora a Yamaha parece que acordou, a Honda talvez vai baixar os preços.
Tracer 700, R7
Outros modelos da CF (Ibex 800/1000)
Parece que vai voltar a MT 09 e a tracer 900
As voge não vale apena nenhuma.
Corrigindo Tio, em SP capital as concessionárias da Suzuki cobram preço de site, algumas fazem até mais barato ou dão algum benefício como emplacamento.
Chico, que tal um vídeo bem útil para o público? Você poderia mostrar que a maioria das motos chinesas tem um limite de peso total (carga útil) bem baixo. Na prática, isso significa que, se o piloto pesar mais de 90 kg e ainda levar um garupa + bagagem, a moto já fica sobrecarregada. Isso afeta a segurança, o conforto e a durabilidade da suspensão. Seria legal testar isso com números e exemplos reais. Dos preços mais acessiveis de moto de aventura a única com carga boa é a Himalayan 450.
O brasileiro tem que cair em peso nas compras de CFMoto, nenhuma marca fez pela gente o que ela tá fazendo de fornecer motos realmente confiáveis por um preço extremamente baixo. Ficou feio pra Vogue chegar agora e pedir 43k numa 500cc com a CFMoto vendendo a Ibex 700 por 45k, nem falo de Honda, Yamaha, BMW, Triumph, entre outras onde nenhuma tem moto que oferece o mesmo que a Ibex 450, e oferece modelos inferiores por um preço muito maior.
leiam o que escrevo e lembrem, ano que vem seja quem for o presidente vem um ajuste fical severo, por uns 12 -18 meses vai ser muito, mas muito dificil comprar uma moto para a galera que ganha ate 12 mil mes, quem vai se fuder muito, sim essa Voge , nao vai ter tempo de recuperar o tempo perdido como a Morini ou Yamaha, em 2028 a Loncin vai intervir na operacao, ou vao perder o maior mercado da America Latina?…
Estes caras da VOGE estão perdendo a maior oportunidade que terão no mercado Brasileiro com a deficiência de entrega da CF Moto. Acham que o produto deles é super premium mesmo sem serem conhecidos no Brasil ainda e logicamente serem uma aposta. Praticassem uns 37 na 525 ainda vai lá, motor um pouco maior, banco e manopla aquecida, mas quase 44? Estão sonhando
concordo Chico. Não faz sentido a diferença é de apenas 1410,00 da voge Ds525 para a Ibex 700. Por isso, estou esperando passar este alvoroço da CF, e vou de IBEX. A voge, é boa e bonita, sim, mas está tentando emplacar um griff que não é, e por isso, não deve vender um terço de vendas da CF.
uma grande pena a Voge ter vindo com o rei na barriga, motos muito legais com preços de maluco
O problema da IBEX é a baixa capacidade de peso. É mais viável ir de IMAREA.
Muito boa análise. Realmente, na relação custo-benefício, a Ibex 700 é imbatível.