1 200 km
24 000 m de dénivelé
Des cols à plus de 5 000 m d’altitude
Et un matériel mis à rude épreuve ! 🤯💥
Après vous avoir partagé les images et les émotions de mon aventure sur le BikingMan IncaDivide au Pérou, il est temps de vous dévoiler les coulisses de ce défi hors norme : le matériel et les équipements qui m’ont accompagné à travers la Cordillère des Andes.
Parce que sur une épreuve d’ultra-distance comme celle-ci, le choix du matériel est loin d’être un détail. C’est même un élément essentiel de la réussite !
Des pistes de gravel interminables, des terrains cassants, huit passages à plus de 4 000 mètres d’altitude, des températures proches de 0 °C, des nuits glaciales… Pendant 1 200 km, mon vélo et l’ensemble de mon équipement ont été soumis à des conditions extrêmes.
Et je peux vous dire une chose : je n’aurais pas pu rêver d’un meilleur matériel pour affronter cette aventure !
Dans cette nouvelle vidéo, je reviens en détail sur tous mes choix techniques, mes équipements, leurs particularités et surtout mon retour d’expérience après ces 1 200 km au Pérou.
🚲 Mon Giant Revolt Advanced Pro 0, un vélo qui m’a accompagné sur les terrains les plus exigeants de cette aventure.
🛞 Les nouvelles roues CADEX Max GXR, une découverte et une véritable satisfaction sur les pistes accidentées des Andes !
👕 Ma combinaison Noret réalisée sur mesure, spécialement développée pour cette aventure, avec ses aménagements personnalisés pensés pour l’ultra-distance.
🪖 Mon casque GIRO et surtout mes chaussures GIRO, avec lesquelles j’ai parcouru 1 200 km sans le moindre échauffement ni aucune douleur aux pieds. Une sacrée performance !
📟 Mon compteur GPS COROS DURA, qui s’est montré très fiable tout au long de ce périple.
🔦🎒 Mon éclairage et ma bagagerie Zéfal, qui n’a absolument pas bougé malgré les kilomètres, les vibrations et les pistes parfois très difficiles.
Une nutrition optimale avec Meltonic, notamment la boisson énergétique de 1,6 Kg de maltodextrine de maïs.
Et bien sûr, tous les petits détails et accessoires qui prennent une importance considérable lorsqu’on passe autant de temps sur un vélo !
Ce qui m’a le plus marqué ? La fiabilité de l’ensemble de mon matériel. Dans une aventure où il faut déjà gérer l’altitude, la fatigue, le froid, le sommeil et l’alimentation, pouvoir compter sur son équipement est un véritable luxe.
Cette vidéo, c’est donc un retour d’expérience concret, sans oublier les conseils et les enseignements que je retire de cette aventure.
J’espère qu’elle pourra vous être utile pour préparer vos prochaines sorties gravel, vos voyages à vélo ou, pourquoi pas, vos futurs défis d’ultra-distance ! 🚴🏻♂️🌍
🎬 Vous n’avez pas encore découvert le film de mon aventure au Pérou ?
Retrouvez la vidéo complète du BikingMan IncaDivide ici :
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🎥🎞️🎬 IMAGES & MONTAGE
Images & montage : Marion Chandemerle Rolland
Images complémentaires : Cédric Ferreira, Axel Carion & l’équipe du BikingMan.
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• COLLABORATION COMMERCIALE •
Cette vidéo est réalisée en collaboration avec GIANT et CADEX, partenaires de mes aventures en France et à l’international.
🚲 GIANT — Un immense merci à GIANT pour sa confiance et son accompagnement tout au long de cette saison 2026. Du Brésil au Pérou, mon Giant Revolt Advanced Pro 0 m’a permis de repousser mes limites sur des terrains aussi magnifiques qu’exigeants.
🛞 CADEX — Merci également à CADEX pour son soutien et pour les nouvelles roues Max GXR qui ont été mises à rude épreuve sur les pistes péruviennes. Légèreté, rendement, fiabilité : elles ont pleinement répondu à mes attentes dans des conditions particulièrement difficiles.
Merci également à l’ensemble de mes partenaires techniques qui m’accompagnent sur ces projets et contribuent, chacun à leur manière, à rendre ces aventures possibles. 🙏🏻
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🚴🏻♂️ MATÉRIEL & ÉQUIPEMENT UTILISÉS AU PÉROU
🚲 Vélo : GIANT Revolt Advanced Pro 0
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🛞 Roues : CADEX Max GXR
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👕 Combinaison personnalisée & vêtements : NORET
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🪖👟 Casque & chaussures : GIRO
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📟 Compteur GPS : COROS DURA
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🎒 Bagagerie & accessoires vélo : ZÉFAL
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🍯 Nutrition sportive : MELTONIC
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📎 Les chapitres de la vidéo :
00:00 Introduction
00:20 La tenue NORET
03:03 Sac de trail
03:43 Casque GIRO
04:25 Chaussures GIRO
05:35 Compteur COROS DURA
06:17 Éclairage
08:33 Confort sur le vélo
09:45 GIANT Revolt Advanced Pro 0
10:47 Roues CADEX Max GXR
13:50 Porte-bidon ZÉFAL
14:54 Bagagerie ZÉFAL
17:46 Découvrez l’intérieur de mes sacoches !
24:36 Remerciements
source
J attendfais cette video avec impatience . COncernant la lumiere Exposure, c'est quel modele ?
Merci beaucoup pour ce partage matos complet et pour le rêve ! Ça donne vraiment envie de se lancer… à son échelle !
Côté vélo, pour un séjour à l'étranger alternant des grosses sorties gravel et route, est ce que le cadre de ton Giant peut être une bonne base pour l'endurance sur la route (avec une 2ème paire de roues Giant slr 0 40 et en retirant des entretoises) ? Le tube diagonal paraît très massif, mais pas sûr que cela soit pénalisant à 35 km/h… J'avoue avoir été sidéré par ta moyenne sur le Brésil avec ce velo !!!
Bonjour Pierre Rolland.
J'ai une question concernant les sur-gants en moufle.
J'en ai mis une fois en gravel pour me protéger aussi de la pluie et du froid…mais en descente je n' arrivé pas bien du tout à bien saisir la manette des freins. Du fais de ne pas avoir chaques doigts libres indépendamment.
Est ce que tu as eu cette difficulté toi aussi?
Bonjour Pierre et bravo encore pour cette expédition, niveau cuissard Noret t'a installé où tu as choisi quoi comme peau pour ne pas avoir le derrière en choux fleur sur la distance 😁,merci pour le partage .
Bonjour puis-je avoir la marque de vos sur-gants moufles? Et félicitations pour votre victoire. Merci
Bonjour Pierre, merci pour cette présentation de ton matériel. Vidéo très instructive, on sent l'expérience de l'ancien coureur pro qui se connait parfaitement ce qui t'as permis de bien préparé ton matériel. Je trouve ça bien également que tu des partenaires qui te permette d'avoir un matériel de cette qualité. Respect à toi, et merci à toi de nous avoir fait rêver sur cette belle aventure.
👍👍👍
Bravo Pierre pour cet exploit! Et merci pour ce retour sur le matos. Je voulais connaître ta pointure de chaussures, si tu prends d’habitude une pointure ou pas, et quelle pointure tu avais prise pour utiliser les chaussettes Gripgrab sur cette épreuve? Encore bravo. 🎉
Bonjour Pierre, merci pour ces belles vidéos. Magnifique aventure. Petite question, je suis en Haute-Savoie et l'hiver arrive et j'ai souvent mal aux pieds et ça m'empêche de prendre du plaisir en sortie. Quel est Le modèle des chaussettes gripgrab ? Je vais essayer je pense.
Merci d'avance et encore bravo
Merci pour le partage. Quels passion, professionnalisme même dans le montage vidéo! Inspirant!
Encore un immense bravo pour ton épreuve, pour la qualité de tes vidéos. Très bonne continuation à toi. Toujours d'attaque!!!
Bravo Pierre pour la vidéo et la perf. As-tu la ref des chaussettes gripgrab ? Merci
Bravo pour cet exploit, et merci pour ce retour d’expérience super détaillé 👍🤩
Vous avez su choisir les bons partenaires : aucune casse, rien à ajouter ou retirer , bravo.
Très instructif et inspirant par ailleurs, même pour un petit rouleur comme moi !
Merci pour toutes ces infos😂informations, et bravo
tu viens de vendre 5000 paires de pneus rene herse en quelques minutes))) Je rappelle la marque : RENE HERSE!! Les corkscrew climb en 700×44 endurance))))
Tu viens aussi de vendre 8000 paires de chaussettes ! Des chaussettes à -5 degré sans couvre chaussures, c'est mission impossible à trouver. Les marques nordiques sont les meilleurs pour les vêtements pour le froid, parce que chez eux une marque qui fait des vêtements de merde a vite fait de faire faillite !
Merci beaucoup Pierre. Qu’utilise tu comme Kway gore tex ?
Très instructive ta vidéo 👏
How many likes to give me a road bike plss i never drove one😢plsss answer
Salutations à toi Pierre et à vous!🌞👍
Merci beaucoup pour cette vidéo dans laquelle tu décortiques pour nous ton set-up.
Ce que je retiens, en dehors des équipements eux-mêmes, que tu peux nous recommander tellement vous avez été en osmose (sauf 1 paire de gants!!!), ce sont tes mots lorsque tu précises qu'en pro, tu devais utiliser le matériel non choisi par toi, que cela avait de l'impact, et que maintenant, tu peux choisir ce qui te convient et te plaît le mieux, et là, c'est l'accord parfait!👍👌
Franchement, ça fait plaisir de savoir çà.
Encore merci à toi pour Tout, et au plaisir de te et vous retrouver bientôt, prochainement, quelque part, pour de nouvelles aventures.🌞👍👌
👏👏👏👏👏🌎👏👏👏👏👏
Allez une seconde aventure ! Autrement quelle est la marque des gants courts ?
Super intéressant ! Quel est le modèle des moufles imperméables ?
Merci pour la vidéo et pour tout ce que tu partages sur ta chaine YouTube. Ta vidéo m’a permis de rendre compte de toute la préparation avant la course. Encore bravo pour ta victoire. 😊
❤tu gonfles à combien ?
Salut Pierre. Encore bravo pour ta perf et la présentation de ton matos. Sauf erreur de ma part, tu n'as pas parlé de ta selle 🙂
Merci pour cette superbe vidéo explicative sur votre matériel !!! A bientôt pour une autre super aventure ! Bravo Pierre et encore merci !!!
Salut, tu peux te payer des miniatures bien plus qualitatives que ces merdes créées par IA je crois bien 👍
Bonsoir et merci 🙏 Pierre
Bonjour.
Quelle marque pour la transmission ?
Tu n'as jamais relubrifié
ta chaîne ?
Salut Pierrot, Dis-moi…tu as la réf des chaussettes GripGrab ? Merci…
Merci pour tout ce détail ! Concernant la transmission tu aurais voulu plus court mais plutôt en mono ou en double ? Le 1 fois 13 semble arrivé à maturité pour le mono avec un ratio plus court pour le d+
Pure Magic