Presque 37 000 € pour une Dacia ?! Je vous décortique la facture exacte de mon Dacia Bigster Extreme Hybride-G 150 4×4 (36 745 € TTC).
Collaboration commerciale (Liens rémunérés)
👇 Tout le matériel bivouac, accessoires et équipements ont été achetés avec mes propres deniers, puis testés et validés sur le terrain. Retrouvez la sélection complète ici :
🔗
Passer par ces liens permet de soutenir directement les tests et le développement de la chaîne, sans aucun surcoût pour vous !
Options indispensables, frais de concession abusifs (Waxoyl, frais SIV, pack prêt à partir), malus écologique et taxes d’immatriculation : je vous dis tout en toute transparence, sans filtre de journaliste.
Face aux SUV chinois ultra-équipés et moins chers (Jaecoo 7, MG HS), pourquoi avoir choisi ce Bigster ? Est-ce une vraie bonne affaire ou une dérive tarifaire ? Réponse détaillée avec mes retours d’expérience, mes coups de cœur (capacités 4×4 réelles, charge de toit de 80 kg) et mes vrais coups de gueule (les sièges en TPE).
Une analyse complète qui intéressera également tous ceux qui hésitent avec le nouveau Dacia Duster 4×4.
Clin d’œil à l’équipe @daciafr pour la réaction sur mon TikTok concernant le « trou noir » de l’accoudoir ! 😂
Avis au parc presse si vous passez par là : preneur d’un essai sur le Bigster Hybrid 155 en finition Journey pour sortir un comparatif terrain complet face à mon Hybride-G 150 4×4 extreme !
⏰ Chapitres : 00:00 – 36 745 € pour une Dacia ?!
00:49 – Mon projet : Bivouac, tente de toit et vrai 4×4
01:15 – La concurrence chinoise (Jaecoo 7 & MG HS)
02:15 – Pourquoi Dacia ? Garde au sol et charge de toit
03:53 – Le tour des options (Peinture, Pack Cold, Parking, Hayon)
07:18 – Analyse financière : Europe vs Chine
08:04 – SAV, pièces détachées et cote d’occasion (L’exemple Chevrolet)
09:17 – Les lignes abusives du devis (Waxoyl, Frais SIV, Pack départ)
10:35 – Taxes de l’État : Carte grise et Malus GPL
11:33 – Récapitulatif complet de la facture (36 745 €)
12:06 – Mon coup de gueule : Les sièges en TPE
12:58 – Bilan : Est-ce que je regrette mon choix ?
14:11 – Conclusion et prochains tests tout-terrain
⚖️ Transparence & Affiliation : Cette chaîne participe à des programmes d’affiliation. En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises, sans aucun surcoût pour vous. Merci pour votre soutien !
#DaciaBigster #DaciaDuster #Dacia #Bigster4x4 #SUV4x4 #Overlanding #Dacia2026 #Cap2Camp
source
Mettre 37 000 € dans une Dacia en 2026 : choix malin face aux SUV chinois et aux marques traditionnelles, ou limite psychologique dépassée selon vous ? J'attends vos avis sans filtre en commentaire ! 👇
J’ai acheté le même j’ai payé un peu plus de 38 000 je pense que je ne peux plus rien mettre dessus, j’ai tout pris.
Je sors d’un Touareg v6 tdi et bien je suis très content et heureux,je l’ai changé le lendemain le diesel passé à 2 euros. Au vue des 1100 à 1200 kms avec les 2 pleins et l’hybride je peux vous assurer que c’est, déjà, Le cause principale qui fait que c’est un bon véhicule. Pour tout le reste c’est pareil que toi, j’apprécie vraiment ce véhicule. Confortable, pratique et spacieux.
J'imagine la méga decote😊..37 ooo ta juste paye 20 ooo de trop 😊… Une dacia.. @ 37;000! Je vais chez toy okaze récente .
Bonjour, d’accord avec tout ce qui est dit. 2 enfants, 1 gros chien, il nous fallait du coffre, un petit prix et pas de chichi (textiles sur les portieres notamment…)l’arrivée du bigster a été une évidence malgré la concurrence chinoise mais comme dit dans la video : peu de recul (sauf byd) et peu de visibilité sur le marché des pièces. On en est satisfait après 1an et 40ooo km, on en demande pas beaucoup à une Dacia, mais en effet, les sièges sont chauffants en été😢. Le marche pied donne un air baroudeur mais au prix et la perte de garde au sol nous a refroidi! Bonne route!
Bonjour, navré de te le dire 37000€ dans un véhicule Dacia qui représente et représentera toujours une voiture LOWCOAST même avec toutes ses options j'aurais toujours l'impression de monter dans la voiture du pauvre mais attention ce n'est uniquement que mon avis . Pour la même somme j'ai un FORD RANGER WILDTRACK 2L BITURBO 213CV DOUBLE CABINE avec HARD TOP AEROKLASS d'occasion avec peu de KM .il n'y a même pas photos entre les 2 véhicules. Par contre super commentaires. A Salute
salut je pense que tu te trompes énormément en parlant des pièces détachées, notemment sur le JAECCO 5 OU 7. Ces voitures sont produites en Europe, et le centre pièces détachéees, en allemagne , en France.
A ce tarif tu as un wrangler d occaz qui conservera sa valeur et qui est autrement supérieur au Dacia.
Je pense que je prendrai ce moteur mais sur Duster
Moi franchement il y a quelque chose que je ne comprends pas : j'ai acheté un Duster 4X4 tutes options et neuf il y a 6 ans au prix de 23000 euros. Quelqu'un peut il m'expliquer qu'en 6 ans un Dacia Duster ou Bigster ai pris plus de 10000 euros de plus ! Hallucinant !
Moi j’ai opté pour la Dacia Bigster Journey version full hybride pour la raison principale que tu as évoquée dans ta vidéo, soit la garantie du groupe Renault pour un prix que je trouve tout de même contenu par rapport à la concurrence.
Le prix de base du duster, sans option 4×4 est à 30300, je l ai àchetè ā un collaborateur Renaut 4 mois 800 km 28500.
Impeccable
Je vais m’en tenir à la Dacia Logan que j’ai acheté neuve en 2004 pour un montant de 5000€.
Pour 25.000 Euros, tu peux avoir une BMW X3 d’occasion avec 194 CV de 5 ans avec 50.000 Km qui offre tout ce que donne la Bigster, avec la qualité en plus. Ma BMW a maintenant 270.000 Km et tourne comme une neuve.
quels sont les frais d entretien ?
Presque 40 000€ La moitié d'un studio ! 😱
Acheté une Dacia à 37000€ jamais de la vie. Même si c est de bonne voiture.
Les finition ect rien à voir c est bien une voiture dite low cost donc non merci.
J ai payé mon model y 31000€ wow.
Donc si je comprends bien, cette video pour nous expliquer qu'un pigeon se lève tous les jours et vous faites partie de cette catégorie ?
Le nissan Xtrail en 4×4 ( e force). Certe plus cher oui 10000€ de plus, je n’ai pas la charge acceptable sur le toit. Pour le reste je le trouve top.
Cette vidéo est très bien.par contre Suzuki avec son Vitara doit être dans ce prix ..il y a aussi subaru avec le Forester par contre le malus est peut être plus important
Le subaru c est génial..et ça passe partout il y a de la place et les sièges sont de vrais sièges..il est animé par un 4 cylindres boxer.. sur la route la tenue de route est extra..il y en a beaucoup en Suisse
Le Suzuki est très apprécié en haute Savoie.. l' hiver c est le véhicule idéal.. sans doute le malus écologique va faire du mal à ces véhicules
Alors Bonnes balades avec le Duster,des vidéos concernant la fiabilité dans le temps serait très intéressantes
c est combien le blindage en option ?
Très bonne vidéo. J'ai la version Journey, du coup j'échappe à la sellerie plastique qui colle.
La question du jour : l'extreme a les barres de toit modulables, contrairement au journey pour qui j'ai pris la gallerie. Je trouve que l'écart entre les deux barres (avant arrière) est un peu léger. La version barres intégrées modulables donne t elle plus d'écart que mes pauvres 58cm …
Bonjour. Je pense changer de voiture dans 2 ans. J'aime les voitures spacieuses. Mon cœur balance entre le bigster et la jaecoo 7 hybride. Je n'ai pas besoin de 4×4. J'aurai 60 ans passés donc voiture de retraité. Maintenant d'ici 2 ans on aura aussi plus de retour pour la marque Jaecoo.
Bel essai. Je suis d'accord dans l'ensemble avec vous. De toute façon, comme c'est dit ici, en version 4×4 ….. Il n'y a personne. Idem pour le Duster que j'ai choisi.
Bonjour Monsieur, Pour les crevaisons ,vous qui faites du hors piste , j'espère que vous avez pris le pack roue de secours et non pas le pack anti crevaison ? Moi même je penche pour le bigster , à voir par la suite. Cordialement/ Claude de Marseille 🙏👍
Et perso chez gardé mon espace 4 phase 2 dci 175 qui est passé a 220 cv avec bien plus pratique que toi
Et perso la qualité catastrophe la boîte horrible le moteur qui mouligne et que 150 cv lol
Pardon 37 milles euros 😢😢 mais sa va pas Dacia je préfère le Renault espace 6 occasion ressente bien plus valorisant
Vidéo au top ! J’ai longtemps hésité avec le Bigster pour remplacer ma Laguna 3 GT. J’ai besoin de coffre, notamment pour pouvoir dormir dedans.
Le truc qui me freine le plus sur le Bigster, ce sont les moteurs… Je suis musher, je fais environ 35 000 km/an, dont 10 à 13 000 km avec une remorque de 900 kg. Et franchement, les petits moteurs me font un peu flipper 😅
Du coup, je suis parti sur une Talisman dCi 200. Mais je t’avoue que cette année à Bessans, avec 25 cm de neige à pousser sur la route, j’aurais quand même été beaucoup plus serein avec un 4×4 😂
Super, un hybride avec le tce de merde de Renault couplé a un moteur électrique , bonne chance !
Consommation d'huile excessive car segmentation pas cher comme le puretech
Très bien mais trop chère par rapport aux chinoises
Trop cher pour une voiture DACIA