Je récupère ma Tesla Model Y (batterie 8L) : livraison et première recharge



Aujourd’hui, je récupère enfin ma Tesla Model Y Long Range Propulsion noire, avec l’Autopilot amélioré et la batterie 8L.

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Je vous emmène avec moi sur toute la journée : départ de Reims, passage par Lille, livraison au Delivery Hub Tesla de Seclin, check-up de la voiture, premiers réglages, premiers kilomètres, test de l’Autopilot amélioré et première recharge au Superchargeur V4.

L’idée, c’est simplement de vous montrer comment ça se passe en vrai.
Les papiers, l’application, les cartes clés, les petits contrôles à faire, la prise en main, les premières sensations, et surtout les premiers chiffres après environ 220 km d’autoroute.

Quelques chiffres de cette première journée :

voiture récupérée avec 2 km au compteur
batterie à la livraison : environ 70 %
arrivée au Superchargeur après environ 220 km
batterie restante : 18 %
pic de charge observé : 204 kW
recharge jusqu’à 81 %
autonomie affichée après recharge : 425 km

Pour le check-up de livraison, j’ai utilisé une checklist pour ne rien oublier.
Je vous mets quelques ressources utiles ici :

Checklist interactive BlogTesla :

Checklist Tesla Sniper :

Guide officiel Tesla avant livraison :

source

28 Comments

  1. 🚗 Vous envisagez vous aussi de passer chez Tesla ?

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    Et vous, vous roulez déjà en Tesla ou vous envisagez de franchir le pas ?

  2. le seul truc qui me fait chi ces l'abonnement maintenant pour les options on as même pas le parking auto a pars …. ce qui me donne plus envie de prendre un ancien modele

  3. L'autopilot amélioré que tu as eu avec ta TMY c'est l'option avec l'abonnement de 100€/mois c'est ça ? Quand tu dis avec autopilot amélioré tu me confirmes bien qu'il n'existe pas de moyen d'acheter la licence à vie ?

  4. J’attends de voir ce que diront les « heureux propriétaires de Tesla » une fois que la garantie de leur batterie aura expiré… et qu’elle finira par lâcher.

  5. Je n'ai pas compté le nombre de fois ou "du coup" est prononcé mais c'est assez désagréable (erreur de français basique). Le message est difficile à écouter.

  6. Salut. L'autonomie en baisse de la 8l n'est pas un critère redibitoire pour moi je trouve ça très correct. Mais ce qui m'importe c'est de voir comment elle dire dans le temps au niveau du SOH et sur ça on a peu de retour pour l'instant ce qui est normal. Peut être qu'on aura de bonne surprise a apprendre qu'un détendeur depuis 6 mois a conserver un SOH a 99 ou 100 %… Bref, a voir dans le temps

  7. de 20% a 80% en 30 min. que c est long…trop contraignant dans mon cas. passer son temps sur les aires de recharge a prendre des cafés. tu dois être en pleine forme en arrivant

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