Značka Omoda v Česku rychle roste. Jenže co vybrat, když je Omoda 9 na vás moc velká a divoká, a Omoda 5 zase do rodiny malá a na rozbitých cestách tvrdá?
Řešením je nová Omoda 7 – zlatý střed, který jsem poprvé viděl na autosalonu v Pekingu a teď konečně dorazil na test na české silnice. V recenzi proklepneme plug-in hybridní verzi SHS s výkonem 275 koní, odvážný design bez chromu, reálnou funkčnost Full LED světel, kufr o objemu 537 litrů i unikátní posuvný displej v interiéru.
Dozvíte se také, jak funguje podvozek s víceprvkovou zadní nápravou na českém asfaltu, kolik tahle novinka ujede čistě na elektřinu a jaká je reálná spotřeba s vybitou baterií. A padne i krátká řeč o čistě benzínové motorizaci 1.6 TGDI s pohonem všech kol.
Jak si stojí proti konkurenci? Oproti Hyundai Tucson a Kia Sportage nabízí Omoda 7 výrazně bohatší výbavu a hybridní výkon za podstatně méně peněz. Proti usedlejší Toyotě RAV4 boduje modernějším interiérem a technikou, a ve srovnání s čínskými rivaly jako MG HS nebo houpavý BYD Seal U působí na českých silnicích dospělejším a jistějším dojmem.
Líbilo se vám video? Nezapomeňte dát LIKE, kliknout na ODBĚR a zapnout ZVONEČEK, ať vám neuteče žádný další test! Napište mi do komentářů, jak se vám nová Omoda 7 líbí a jestli byste dali přednost hybridu, nebo čistému benzínu.
Kapitoly videa:
0:00 Úvod – Proč právě nová Omoda 7?
0:54 Design, rozměry a zapuštěné kliky
1:50 Full LED světla a noční svícení
2:48 Interiér a posuvný 15,5″ displej
3:48 Výbava, sedadla a prostor vzadu
4:11 Objem kufru a praktičnost
4:48 Plug-in hybrid SHS (275 k) a technika
5:20 Jízdní vlastnosti a podvozek na okreskách
6:20 Odhlučnění a asistenční systémy
6:28 Baterie, elektrický dojezd a DC nabíjení
7:17 Reálná spotřeba a dojezd 1 200 km
7:33 Cena benzínu vs. plug-in hybridu
7:59 Celkový dojem a verdikt
#Omoda7 #SvihakTestuje #TestAut #OmodaCesko #PlugInHybrid #CinskaAuta
source
Ahoj všichni! Dneska jsem pro vás připravil komplexní test očekávané Omody 7 SHS-P. Zajímalo mě, jestli tenhle hybrid skutečně boří předsudky o čínských autech a jak si poradí na našich rozbitých silnicích. Dejte mi vědět v komentářích, jak se vám novinka líbí a jestli byste dali přednost hybridu, nebo čistému benzínu. Nezapomeňte na odběr! 😉
Sem tam tomu upadne zadná náprava, ale inak super, kde sme to dospeli keď už tu čina expanduje s autami 🤦🏻♂️
Ventilovaná sedadla bez perforace? Klasické čínské řešení. Navíc nevkusné plasty. Mimochodem Čína neumí větší objem než 1.6l? Seděl jsem v tom chvíli v Motole u dealera a nadšení rozhodně nesdílím. Zklamal mě i Zeekr, do kterého jsem vkládal naděje. Kde tedy jsou ta "levná čínská auta"?
Medzi hlupákmi sa darí čomukoľvek, aj takému shitu ako je Omoda.
Výborný test….na úrovni a veľmi príjemný. Za mňa dizajnovo vydarené auto. Páči sa mi aj interiér. Škoda, že nemá možnosť 4×4 alebo aspoň nejaký pomocný asistent do snehu. No ako celok určite môže byť.
Švihák 👍
Čína dělá čím dál zajímavější, hezčí a cenově dostupná auta. Evropa zaspala. Škodovka dělá také pěkná auta, ale cenovky se porovnat nedají. Díky za video. R:)
Adept na nejkrásnější čínské auto. Viděl jsem ji naživo, není přeplácaná, je taková akorátní. Díky za video!
Tak tohle je nádherný auto 👍👍👍