48 Comments

  1. Diesel to naj naj zapach. Powinna być woda kolońska Diesel No 5. 😉
    Ja za to właśnie lubie Gelende, nie potrzeba upalać żeby przejechać. Fajnie bez dramatu.
    Zawsze szokuje innych.

  2. I taką jazdę na kołach, to ja szanuję! A nie tylko pałowanie do odciny i jak się wklei, to na linę. Widać, że ciśnienie w oponach ustawione idealnie, jak trzeba, to się ugina i wcina w teren, a jednak zachowuje swój kształt przy normalnej jeździe. Zawieszenie pracuje, napęd i blokady działają, kierowca jedzie mądrze i wybiera dobry tor jazdy, pewnie dostaje też sporo informacji z zewnątrz i rad od Adama, więc i rajd ukończony. Dobra robota!

  3. W Bieszczadach są takie tereny, że tam nie ma po co przyjeżdżać ośkami na rajdy 😂
    W G klasie najbardziej podoba mi sie że silnik na niskich obrotach przezabawnie "chrumka" – jak dzik szukający żołędzi 😊
    A Adam zrobił się francuskim pieskiem na zapachy 😅

  4. Dobry pilot to by siedział na prawym błotniku z przodu😊😊😊😊chyba że Adaś wiek ci już nie pozwala😂😂😂żarty żartami taka g klasa to czołg na rajd nie bardzo się nadaje…Pamiętam jak ojciec kupił landcruzera 80 była zima i jakieś 20cm śniegu tylko było w nocy minus 28…I oczywiście ja jako 15latek mówię dawaj ojciec pojedziemy do lasu i pojechaliśmy….Landcruzer miał wtedy nie całe 2lata jednego mieliśmy w dislu a mama jeździła drugim w benzynie tylko benzyna miała koła zwykle była wersja gold taka bulwarówka….a disel miał welgi stalowe chromowane opony terenowe podniesiony z wciągarka itd.Do ładu wjechaliśmy w rozpędu bo śnieg był tak zmarznięty że jechało się po wierzchu ale jak się zapadł samochód że 4kola miały wjechać pod kant to nie miał praktycznie siły na 1 terenowej…przyjechał brat benzyna ale ona nawet do połowy nie mogła wjechać a mu mieliśmy jakieś 600metrow żeby wrucic.Byl jeden ciągnik potem 2 i na dwa nie dawały rady…Wkoncu trzeba było wziasc kilof skuć ta warstwę zamarznięta żeby zawruc a potem żeby wrucic to co kawałek też się zapadał i kulidmy…łącznie te 600m drogi żeby wjechać i wrucic zeszło się ponad 4godz właśnie w tdki mróz…I nie nie byliśmy z 1 łapanki to my jako pierwsi jeździliśmy na poligon w gorze jak jeszcze nikt tam nie jeździł co prawda ja zacząłem motorem tam jeździć a potem ojciec kupił witare i zaczol zjeżdżać z górki tam gdzie piach brali.Jak widzę taka g klasę na rajdzie to przypomina mi się jak za dziecka namówiłem ojca w niedzielę po 21 żeby jechać do lasu…Tak samo taka g klasa nie nadaje się do tego celu zbytnio bo to czołg może nie tdki jak hdj80 lecz też swoje waży….Potem kupiliśmy właśnie witare i już nigdy nie było takiej zimy żeby śnieg tak zmarzł że dało się po nim biegać po wierzchu….od tamtej pory rozumiem że wielki samoch co ma stały napęd na 4 koła opony terenowe silnik mocny nie spowoduje że przejerdxiesz po śniegu 20cm zamarzniętym…do tej pory mi ojciec to wypomina że mogliśmy jechać trabantem wtedy!!!!i nie było by problemu…ja młody glupi a ojciec też stary glupi i dał się namowic😂😂😂😂

  5. Niestety xmud to kolesiostwo , ustawianie wyników i jakieś dziwne zmiany zasad podczas raju, odejmowanie punktów, auta nie wtych klasach co powinny być.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You might like

© 2026 Cantinho do Vídeo - WordPress Video Theme by WPEnjoy