R nineT Scrambler半年レビュー|カッコよさと楽しさは最高、でも油温と維持費が…



BMW R nineT Scrambler の納車から半年乗ったレビューです。
ボクサーエンジンの所有感や良かったところと、気になったところを正直にお話ししています。

R nineTシリーズに乗っている方、検討中の方は、感想や違いをコメントで教えてください。

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【納車】BMW RnineT Scrambler|納車後に高速道路でスマホ落とした男。

【BMW RnineT】消耗品交換費用はいくら?空油冷ボクサーエンジン油温は何度まで大丈夫?

▼バイク
BMW R nineT Scrambler

#RnineT #半年レビュー #ボクサーエンジン

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11 Comments

  1. Pure乗ってます、ハロゲンヘッドライトなので年代は近いと思います。
    シート硬いのめっちゃ分かります。変えたいけどお金ないので、100km巡行を繰り返していると尻がすぐダメになるので疲れたら素直に休むか80km巡行に切り替えて焦らず進んでいます。
    油温はちょっとでも動いて新しい空気が当てれば暑い日でも上昇が抑えられるぽいので、平地ならちょっと下がってまた押して前進を繰り返してしのいでいます。

    維持費が高い?というかディーラーの工賃がめっちゃくちゃ高い気がします。外車だし、構造ちょっといじるだけでも面倒くさいBMWだししかたないかとは思っていますが、後輪がパンクしてディーラーに駆け込んだ時、修理で請求書には6万円と書かれていたタイヤに交換してもらったけど、後でネットで調べたら3万円で買えるタイヤだった時は、正直不信感湧きました。

  2. はじめまして
    中古でU5のrninet に乗ってます。
    買って一年半で、13000kmほど走ってます。
    シートはK&Hに直ぐに変えましたよ。
    多少高値ですが、足付き性、お尻の痛さは劇的に改善されました。長く乗られるのであれば早めに交換をすれば費用対効果は抜群ですよね。
    ハンドルですが、前のオーナーがハンドルとバーエンドのウェイトを交換済みのため純正との比較は出来ませんが、私としては振動の鬱陶しさは無いですね。
    U5はエンジン温度はバー表示のため数字等の詳細は不明ですが、個人的にはオーバーヒートになったとしてもエンジンが止まる事がなければ高ギアで渋滞をしのいでます。なので、あまりきにしてないです(笑)
    オイル交換は赤男爵に任せてますのでめっちゃ安いです。ディラー任せはどんな事でも高値になりますのでご認識下さい。私は赤男爵において満足してます。

  3. R nineT Racer(ユーロ4)に乗ってます。Scramblerカッコいいですよね。友人が乗ってます。
    とにかくスタイリング、鼓動感最高です。振動はもう一台のSRが化け物なので、このR nineTの振動は全く気になりません。むしろ程よい感じ!
    乾式クラッチはカチカチした感じが好きですね、私は。
    ただし油温管理は正直厳しいです。都内の渋滞時はしょっちゅうエンジン切ってます。
    今後も動画楽しみにしています。

  4. R nine T Recerに乗っています。
    鈍感なので、ボクサーの低重心も、乾式単板クラッチも、シャフトドライブの違いも分かりません。
    でも、乗ってめちゃくちゃ楽しいバイクで走りだしたら最高です。
    油音は確かに、渋滞で130℃超えてちょっと焦ったことあります。
    シートは、悪評高かった激薄のBuellのS1Wでも無問題だったので、快適です。

  5. 昔からPureのガンメタリック狙いだったんですが、最近動画を見始めてからこのカラーのScramblerもかなりアリだな…!と思い始めてます笑、来春から社会人なので購入を考えているものの前回のメンテナンス費用見積の動画を見て絶賛ビビり散らかし中です😂いまGB350Sに乗っているので元GB350乗りの方視点でのレビューはめちゃくちゃ参考になります!個人的には燃料計がないのが最大の壁です。。これからも動画楽しみしてます👍

  6. RnineT ユーロ5に乗っています。
    クラッチの繋がりが変なのはめっちゃ分かります(笑)
    油温は今の時期でもノロノロで走ってると上がっていってしまうので自分の休憩だと思って冷やしながら乗っています‼︎
    シートはK&Hのシートに変更していますが、あんまりお尻痛いのは変わらないですね…
    張り替えでゲルザブでも入れようかと思っています。
    ボクサーエンジンの所有感はBMWならではなのでデメリットが有っても全然気にならないくらい気に入ってます‼︎

  7. EU5からEU4のレーサーに乗り換えました。
    EU5はスロットルが電子スロットルだったので、少し乗りにくさを感じていました。シートはsergeantってブランドのを使用しています。
    純正より硬いですが、快適です。
    油温管理はシビアですね。街中は基本行きません。

  8. お疲れ様です✋
    めちゃくちゃカッコいい!スポークホイールってのがまたイイですね!
    メンテもそれなりに大変そうですけど、所有感が満たされるって大事ですよね。
    にしても、この木々が似合いますなぁ😚

  9. R nineTシリーズに乗っている方、シートの硬さや油温はどう対策していますか?検討中の方は、気になっている点をぜひ教えてください。

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