モンキー125からKLX230 SHERPA S (シェルパS) へ乗り換えました。今回は納車直後、そのまま走って感じたファーストインプレッションです。モンキーの楽しみ方を残しながら、舗装路も軽いダートも小道も楽しめて、もう少し遠くへ行ける。そんな「モンキーの延長線上」に感じたのがシェルパSでした。
今回は納車当日。
シェルパSを受け取った直後、そのまま走り出して感じたファーストインプレッションです。
足つきやポジション、エンジンの感触、振動、シートなど、
モンキー125から乗り換えて、その場で感じたことを話しています。
途中ではいったん止まって車体を見たり、
実際に跨って足つきやサスペンションの沈み込みも確認しました。
まだ納車したばかりなので、今回はあくまで最初に乗って感じた印象です。
これから慣らし運転をしながら、モンキーで走ってきた道にもシェルパSで行ってみます。
同じ道でも、バイクが変わると楽しみ方はどう変わるのか。
そんなところも、これから少しずつ残していこうと思います。
▼これからシェルパSで、モンキーでは行けなかった道や、もう少し遠い場所にも走っていきます。続きも見ていただけたら、チャンネル登録してもらえると嬉しいです🙇
▼ モンキー125から乗り換えようと思った理由
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今回、シェルパSを選んだ一番の理由は「モンキーの延長線上」に感じたことでした。
小道や寄り道はそのまま、行ける場所を少し広げられそうなのが決め手でした。
みなさんは「次に乗るならこんなバイクがいいな」と思っているものありますか？
今乗っているバイクの好きなところも、よかったら教えてください☺
モンキーとシェルパで鬼悩んでたので参考になりました😚
自分もシェルパS買ったけど
ハンドル幅が気になり交換しました
それ以外はええバイクですわ
初めまして 納車 おめでとうございます！此れから 林道とかガンガン走って下さい🥰✌
納車おめでとうございます！私は中型免許とってまだ1年ほどの素人ライダーですが、豊川市にてKLX230DFに乗ってます！いつも近場のツーリングコースを紹介してくれてるので、参考にさせてもらってました！これからますます参考にさせてもらいます(・∀・)
今どきのオフロードバイクのABSのケーブルなんでしょうか？
ハンドル中央部の飛び出たケーブルがどうにも好きになれず中古のセロー250を購入しました！
乾いた音の空冷エンジンは良いですよね！
空冷オフロードとか、シンプルでマジ最高です（自分のはバッテリーも無いですけどね）。 セローが消えてCRFは水冷だし、オフロード空冷新車があることに驚きです。リアがチューブレスなんですね良いなぁ。。 カラーリングも最高！ 未舗装林道行きましょう！
Sじゃないシェルパに 乗って1年経ちますが、通勤や林道ツーリングで毎日楽しんでますーー
シェルパS楽しいですよねー
自分は8/11に納車でした
CB1300からの乗り換えなんでとても軽くて気軽に乗れてます。
今後のパーツ予定なんかありますか？
俺も色んな単車に乗ったけど…巡りめぐってオフ車が良い🎉
2stはオンオフ共に楽しいし爆発的な加速感！大型は遠出が楽だし積載量も有る！
だけど…楽しいシチュエーションが限定的なんだよね？2stの加速感とか最高速(リッターバイクなんて途方も無い)なんかで満足を得る機会なんて限られますから実際はフラストレーション溜まりまくりなのよ～😭てな訳で現在は…
WR-X(厳密にはオフ車じゃないけど…)が相棒。カスタムパーツも豊富でいじっても楽しいし走らせても楽しい❤最終型を7年4万キロ乗ってるけど飽きないのよ😊
シェルパ！良い選択をされたと思いますよん🎉
軽さは正義！サスの可動域も広いので行動範囲も無限大！どこでも行けるって思いますよね😆
楽しいバイクライフをお祈りしています🎉
おめでとうございます！
自分はモンキー125手放さんと
mt03買います！
田中90さんに声似てはりますね😮
納車おめでとう御座います🎉
シェルパで思う存分オフロードに行きましょう。
まずはモンキー125で行った新城スカイパークへ行くと良いと思います。
モンキー125でドタバタ走ったコースがシェルパなら楽勝ですよ。
可能であればオフロードブーツの購入をお勧めします。
もう少し涼しくなったら、R301をぶらぶら走ろうと思っています。
トップケースを付けた青いモンキー125を見たら手を振ってください🖐️😊