高出力FRスポーツを、あえて素のまま運転すると何が起きるのか。
ベタ踏み時の挙動、トラクションの抜け方、そしてテールが動き出す瞬間。
この映像はクローズド環境・安全管理下で撮影されたストック映像です。
公道での無理な加速や限界走行を推奨するものではありません。
パワーがある車は、
「楽しい」より先に「一瞬で状況が変わる」ことを教えてくれます。
スポーツカーは、敬意を払って付き合う乗り物。
挙動を知ることは、安全に乗るための第一歩だと思っています
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先代のZ34からリアはピーキーです。運転に自信のない方は谷底落ちます。
V37の方が速い理由のひとつなんだよな
RZ34でワインディングはクソ。
握力2トンあるとして、食事中お箸が折れないように慎重に食べ切ってキャッキャとはしゃぐような物。
余力にも限度がある。
‘おつです なるほどなー☺
公道で自分の腕()とか言ってるのは漏れなく社会不適合者
やっぱりどんなジャンルもイキるのはミッドコア
もう１０年以上ベタ踏みしてない気がするw
テスラより遅いよ
原理的にFRは下りコーナーでの加速で荷重が抜けやすそう
FFの登りコーナーの真逆。
FRは怖いですね。
ゴルフGTIの400馬力はフロントが空転するだけだから割と平和です👍
ネオバ位じゃないとの条件付き😅
使いきれないパワーか。
速いと楽しいはやはり別物ですよね😅
Zすごく乗りたいけど
乗ったとしても使いこなせなくて事故りそう
公道で、ベタ踏み、ベタ踏みって、そもそもの発想がヤバい
前フェアレディZのしてもらったけど、運転手がちょっと踏むだけでグンッって加速して恐ろしかったわ。
純正で800N•mのFR車に乗ってますがベタ踏みで多少滑りますが怖さは無いです。
3〜4速100キロからのベタ踏みでも滑ります。
トラコン切ってるとかですか？
それかちょっと滑ってビビってるだけ？
FR車は、トラクション理解してからが本領発揮だから（震え声）
トラクションコントロール切らなければええねん😂
最近のハイテクデバイスはホント優秀だよ
べた踏みでも安全に走れる車ってあるんだ？
オートマでトルク域外してるだけじゃないの？
そうそう。荷重移動をしっかりとできないとまともに曲がれない、停まれない。走れない。
一般道で調子にのるな。
あとは成金の走行会ほど怖い物はない。
富士の第1コーナで突っ込む、突っ込む。
後はブレーキキャリパー見ちゃうよね。
やばい奴いるから。
3週もまともに走らせられないしな。
鷲羽山懐かしい😊倉敷に住んでる時は毎日のように行ってたなぁ…金もないのに車に突っ込んでたなぁ😅
最近免許取った無知なんですけど、ATのzもこうなるんですか？
いつのまに岡山来てたんですか(笑)