2026年10月、アメリカ空軍の主力ステルス戦闘機F-22「ラプター」と、最新の自律型無人戦闘機FQ-44A「フューリー」による歴史的な共同飛行試験が成功しました。
本試験の最大のポイントは、パイロットが手元のジョイスティック等で無人機を直接操縦したのではなく、大まかな戦術指示を与え、機体側の自律制御ソフトウェアがリアルタイムで判断・飛行した点にあります。
単座のF-22が「空中のクォーターバック（司令塔）」として機能し、危険な任務やミサイル運搬を低コストな無人機が担う——米空軍が目指す「CCA（協調戦闘機）計画」の全貌と、空戦の未来を解説します。
▼チャプター
0:00 オープニング：F-22と無人戦闘機の歴史的実験
0:42 遠隔操縦ではない？画期的な自律連携システム
1:53 エドワーズ空軍基地での飛行試験と役割分担
3:30 主役の無人戦闘機「FQ-44 フューリー」とは
4:36 米空軍が掲げる「1000機配備」のロードマップ
5:47 チーム・エアパワーがもたらす空戦の劇的変化
7:12 まとめと今後の課題
#f22 #無人戦闘機 #uav #fq44
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FQ-44Aはパッと見てF-16とシルエットが似てるので使われたら昼間の戦闘でも混乱するだろうな
夜間は夜間でステルス機の独壇場だし
エスコン3のジオペリアの時代がついにくるか…だけど、有人機もあり続けて欲しいが😢
F22は一部の要件でにおいて既に第６世代の要件を満たしていると言えるのでは？
AI僚機で人材不足を解消できるなら空自も導入するべきだろうな
第六世代戦闘機の戦術理論がいよいよ可視化されてきたか。っという事は…なるほど。楽しみだ
昔々、グラディウスというゲームがあった。
その中にオプションという奴があって、操作する飛行機に従って追従し、攻撃できた。
それが現実になるなんて驚き。
F-22を最初に試験機にしたのはF-22の安価版を作る目論見があるのでは？
映画ステルスみたいに暴走しないかな
F-22の最終進化形態はE-3の後継機。
F-22「ん？なんか思ってたのと違う。」
←分散
→特殊兵装
できる時代が！？
あとはF-22に自立型AIを搭載しスーパーシルフに改修するだけだ
SUBARUもがんばれ～！
うーん 雪風
グラディウスに近づいた
イーロンマスクの想定通りになっていってる
こうなるとフィン・ファンネル構想も夢じゃなくなってきましたね
やっぱり日本はすごい😊
スバルのも頑張ってほしい
1機の有人機が6機の無人機を従える予定なんだから、パイロットが操縦するわけ無いわな
現ステルス機の弱点は「レーダーを使うと発射したレーダー波で探知される」ことだから「随伴する無人機に索敵を代替させれば有人機は探知されなくなる」てのが随伴ドローン計画のスタートなんよね
通信でも探知される可能性があるので、有人機は長距離通信はしないで無人機を媒介して行う ＋ ミサイルを発射する時のウエポンベイの開閉でも探知されるので無人機がミサイルキャリアとなり有人機は撃たない、これら全てを実現するのが最終目標。つまり最終的にはステルス機はただの司令塔になって直接戦わなくなる。当然GCAPも同じ構想で開発が進んでる
映画「ブラックフォックス」みたいに考えただけで、無線操縦するシステムを開発していたロシアの科学者はスポンサー探してに苦労していた。