울산항 위로 두 탑 사이가 1,150미터나 벌어진 현수교, 중간에 기둥 하나 없이 한 번에 건너는 울산대교입니다. 석유화학 공장과 조선소 사이를 막은 항구, 출퇴근마다 꽉 막히던 시내 길. 큰 배의 항로를 막지 않으려 높이 203미터 탑 두 개 사이를 케이블로 매단 공사, 2015년 6월 개통 — 국내 최장, 세계 세 번째 거리.
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울산항 위로 두 탑 사이가 1,150미터나 벌어진 현수교, 중간에 기둥 하나 없이 한 번에 건너는 울산대교입니다. 석유화학 공장과 조선소 사이를 막은 항구, 출퇴근마다 꽉 막히던 시내 길. 큰 배의 항로를 막지 않으려 높이 203미터 탑 두 개 사이를 케이블로 매단 공사, 2015년 6월 개통 — 국내 최장, 세계 세 번째 거리.
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