Entre Rio de Janeiro e São Paulo existe um trecho de apenas alguns quilômetros que se tornou um dos maiores desafios da Via Dutra: a Serra das Araras.
Curvas fechadas, quase 400 metros de desnível, tráfego pesado e pouco espaço para expansão fizeram com que simplesmente adicionar novas faixas deixasse de ser suficiente.
A solução foi muito maior.
O novo projeto envolve 24 viadutos, grandes cortes na montanha, desmontes controlados de rocha, contenções de encostas, novas pistas e áreas de escape para veículos pesados.
Neste documentário, você vai entender por que foi necessário praticamente redesenhar a travessia da Serra das Araras, como uma rodovia continua funcionando enquanto outra é construída ao lado e o que acontecerá com as três gerações de pistas que atravessam a serra.
Também mostramos como toneladas de rocha são retiradas e reaproveitadas, como vigas de aproximadamente 120 toneladas são instaladas nos novos viadutos e por que a descida representa um desafio tão diferente da subida.
A obra começou em 2024 e parte da nova pista já está em operação. Mas o verdadeiro teste virá quando todo o sistema estiver concluído: descobrir se a nova geometria realmente reduzirá acidentes, bloqueios e tempo de viagem.
⚠️ Aviso: algumas imagens apresentadas neste vídeo são ilustrativas ou recriações visuais, utilizadas para facilitar a compreensão dos processos e estruturas apresentados.
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Você acha que o novo traçado vai finalmente resolver o gargalo da Serra das Araras?
00:00 O gargalo entre Rio e São Paulo
01:21 Por que essa serra é tão difícil?
02:15 Uma estrada projetada para outra época
03:15 Por que não simplesmente alargar a pista?
04:32 Por que são necessários 24 viadutos?
05:00 Cortando milhões de metros cúbicos da montanha
05:55 A própria rocha volta para a estrada
06:16 Como impedir a montanha de desabar
06:55 Vigas de 120 toneladas
07:34 Construindo sem fechar a Via Dutra
08:29 A nova pista já começou a funcionar
09:26 O que acontecerá com as estradas antigas?
10:31 O maior problema: a descida
11:10 As áreas de escape
11:48 Quando um acidente vira um problema logístico
12:08 Quanto a nova estrada pode melhorar a viagem?
12:56 O verdadeiro teste da obra
14:18 Você acha que vai funcionar?
source
🚧 24 viadutos para atravessar apenas alguns quilômetros de serra.
Depois de entender o projeto inteiro, quero saber:
Você acha que esse novo traçado realmente vai resolver o problema da Serra das Araras?
🟢 Sim, era a solução necessária
🟡 Vai melhorar, mas não resolver tudo
🔴 O Brasil deveria ter escolhido outra solução
Quero ver qual opinião vence aqui nos comentários 👇
Faz o L 😅
Há moradores que ate hoje não receberam a indenização da desapropriação. Peço ajuda, processo estava no Fórum de Piraí, agora encontra-se no Ministério Público. Famílias não tem onde morar e não estão recebendo aluguel por parte dos responsáveis.
SOS AJUDA AOS EX MORADORES DA SERRA.
A engenharia é encantadora. Espero que resolva pelo menos parte do problema, inclusive os assaltos a motoristas, porque o custo é alto. Lula e Janja já gastaram no cartão corporativo o preço dessa obra. 😁
Verba de qual governo?
Ainda nao entendi: quantas pistas serao liberadas em cada sentido?
O conteúdo é até bom, mas as imagens são toda em IA.
A narração está excelente e os fatos também. As imagens do vídeo, infelizmente por IA desvirtua. Passo de 2 em 2 semanas na serra. É uma obra magnífica e muitos dos vídeos são até semelhantes, mas seria incrível ter realmente vídeos de drones para fazer um documentário desse. Agora já pode passar em alguns trechos já finalizados e quem conhece a descida, sabe a maravilha que está ficando. Era muito necessário, apesar que esse investimento poderia vir em um trem bala entre as ruas cidades.
Graças ao nosso melhor Presidente.
Gostaria de saber se deixaram a espaço para uma ferrovia no novo traçado.
Maravilhosa obra
utilizar IA é legal. não conferir o que saiu e utilizar assim mesmo, não é legal.
PODERIAM TER USADOS IMAGENS REAIS .. PRA SABERMOS O REAL AVANÇO QUE SE FALA NO VIDEO..
ESSA IA,, FEZ CAMINHÃO ANDAR DE RÉ NA PISTA E COM OUTROS DE FRENTE , GUINDASTRE VOANDO POR CIMA DE PONTE . CARRO PASSANDO PELO OUTRO NO MESMO LOCAL EM SENTIDO CONTRÁRIO .. CAMINHÃO DANDO TRAÇÃO NAS RODAS DO REBOQUE …KKKKKK MUIT BEM ILUSTRADO.. NOSSA !!!!!1 MAS PARABÉNS PELA INICIATIVA.. …
Nasci numa cidade perto da Serra e hoje moro na capital, Rio de Janeiro, ou seja, passar por aí é rotina…já vi acidentes horríveis na descida!Já fiquei duas horas parada esperando a polícia liberar a descida pela pista de subida!Que diferença…muito mais seguro!Ouviram as minhas preces quando essa obra começou!É monumental e quando terminar, vai ser maravilhoso!
Como profissional no transporte de carga pesada, qualquer modificação efetuada nas rodovias brasileiras, será sim de grande valia. Porém, a responsabilidade e conscientização dos transeúntes, na fiel obediência das regras de circulação e conduta de trânsito, fará a diferença e certamente permitirá que as estatísticas atuais diminuam. Louvado seja NS Jesus Cristo que nos permite utilizar nossos dons(engenheiros; arquitetos; motoristas, etc…) que contribuem para o progresso neste mundo maravilhoso!🙏🏾
Tem tudo no vídeo, menos imagens reais da serra das araras 😅
Qual é a credibilidade que tem um vídeo desse com essas imagens bizarras e falsas?
MT ia cara,pelo amor de deus aliás TD e o ai
Até que enfim os brasileiros estão aprendendo com os chineses. Quando os políticos corruptos do Brasil não atrapalham, tudo vai dar certo ❤❤
Caminhão voando pelo mato foi a maior tecnologia que vi kkkkk Bendita IA
A logística o transporte de cargas vai melhorar muito. E atender muito mais!
A narrativa é excelente, mas as imagens são IA, Oq deixa o vídeo muito artificial
Essa obra está certa, mas era melhor o país voltar a ter e dar prioridade as ferrovias para melhorar custos e evitar acidentes
Porra ate me animei pra ver o vídeo até eu descobrir que é 100% i.a
Porque não emveste em ferrovias,claro aproveitado as estrutura já existente a carga pra todo mundo.🤌🤌🤌👌👌👌👍👍👏👏
#Um País de Engenheiros INTELIGENTES não fariam esse PROJETO, Porque.? #Na Europa com uma Engenharia "SUPER-INTELIGENTE" faria um "TÚNIL" somente, e essa travessia seria plenamente agradável e muito menos "PERIGOSA, Atlas Curioso e Inscritos no canal.!
Se tudo que está neste vídeo for verdade e concluído desta forma, já e um grande avanço. Quem trabalha na estrada vai agradecer e o preço dos produtos denvem ficar mais baratos, por que o custo operacional diminui também com os caminhões rodando mais livres. Parabéns!!!
Bacana essa reportagem, parabéns
Nem uma única vírgula sobre o deslizamento da serra na obra de duplicação em 1967 que matou quase 2mil pessoas😢
E como fica a linha do trem bala rio São Paulo?
Tem legenda!!!
A maioria das imagens foi criada e não reflete a realidade da serra.
Está obra é impressionante mostra o renascimento da engenharia brasileira. Espero que as empresas de engenharias do brasil volte a fazer grandes obras em outros países.
Só mesmo o Presidente Lula para tocar essas obras tão importantes para o desenvolvimento do Brasil
Com musica de fundo nao da pra entender o relato
Parece que o cara que fez estas imagens de IA estava com preguiça, tem coisas que nem existe, algumas partes que não tem seguimento e com carro passando, por isso que gosto de valorizar o video real, daqueles que vão em loco, da mais trabalho mais a recompensa é imensamente mais satisfatória, saudações!!!
VIVA 😊 LULA ❤❤❤❤
nao consegui ver 10% do video. Só tem IA. Pelo menos tentasse buscar uma imagem real pra exemplificar seu texto.
Difícil assistir com entusiasmo um vídeo só de IA. Mas valeu
Se na subida de Caraguá, já está ajudando pra caramba com a conclusão do túnel, imagine o que não vai melhorar com tantos viadutos e tuneis na Dutra !!!😊😊😊
Espetacular! Ja me inscrevi!
Passei por aí sábado pela primeira vez fikei impressionado de Madrugada eu vi os cara trabalhando maior doidera
CRISTIANO. SODRe.
Muito. Ia o melhor e o. RENATO SODRE ,.
O curioso é que passei inúmeras vezes nessa serra e nunca vi uma unica arara ! Mas valeu pelo vidio .
Porcaria de matéria gerada por ia