Das UTO OG 200 sieht aus wie eines dieser wilden E-Fatbikes – ist aber komplett legal und erstaunlich praktisch. 200 kg Zuladung, 720-Wh-Akku, kräftiger Bafang-Heckmotor, Vollfederung und jede Menge Cargo-Zubehör machen aus dem ungewöhnlichen E-Bike fast schon ein kleines Lastenrad.
Ich habe das UTO OG 200 mehrere Wochen im Alltag getestet und schaue mir an, wie gut der Antrieb funktioniert, was die dicken Reifen wirklich bringen, wie es sich beladen fährt und wo die Nachteile des ungewöhnlichen Fatbike-Konzepts liegen.
Zur Bewertung:
radelbande.de/uto-og200-test-fatbike-lastenrad-oder-radweg-mopeduto-og200-hat-versteckte-talente/
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Kapitel:
00:00 Das Problem mit E-Fatbikes
01:08 Wer steckt hinter UTO?
01:46 Fatbike oder Lastenrad?
03:38 Preis, Bafang-Motor & 720-Wh-Akku
04:27 Bedienung, Licht & Totwinkelspiegel
06:08 Cargo-Zubehör, Gepäckträger & Kindersitz
08:00 Fahrtest mit Beladung
10:19 Wie gut fährt es bergauf?
11:19 Fahrkomfort & Handling
12:34 Gravel und Anfahren am Berg
14:30 Langsamfahren & Motorcharakteristik
15:09 Kopfsteinpflaster – extrem komfortabel
15:59 Bremsentest
17:19 Fazit: Für wen ist das OG 200 gemacht?
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#Radelbande #Cargobike #Lastenrad #Familybike #pedelec #ebike #test #review
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Den Kommentar musstet ich jetzt noch los werden:
Bin Das DJI Motor System Auf Der Eurobike Probe gefahren, habe die Diskussion um den Drehmoment der E- Scooter in Österreich mit bekommen, habe persönlich gesehen wenn die Drehmoment Monster der E-MTB an der Urbanen Ampel bei Grün Neben dem gleichzeitigen Rechts Abbiegenden E- Auto im Verregneten Herbst sich batteln.
Daher hier mein Statement
Keine zukünftige zugelassene Seriale Motorsystem in den PedelecsWenn alle Menschen plötzlich stark beschleunigt 25 Km/h auf unseren engen Urbanen Radverkehr Anlagen fahren können- verdrängen wir unsere unsicheren ängstlichen unerfahrenen zukünftige alltägliche Radfahrenden.Am Beispiel der Radverkehrs Metropole Hannover- Wo heute bei Der Kommunwahl die Echte Antriebswende – Mehr Platz fürs Rad& Keine illegale nicht gesetzlich konforme öffentliche Autolagerflächen im Öffentlichen Straßenverkehrsraum der Grünen Fraktion in dicht besiedelten Bezirksräten klar bestätigt worden ist.>>> https://wahlergebnis.hannover.gov.de/Wahl-2026-09-13/03241001/praesentation/ergebnis.html?wahl_id=37&stimmentyp=0&id=ebene_-72_id_744
Hannover hat 23% Radverkehr- Und alle Radfahrende beklagen bereits jetzt schon die sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten /der Verschiedenen Gruppen die Das Rad Alltäglich benutzen.
2500 Euro ist doch nicht günstig 😂
Hab das eovolt afternoon pro. Liebe das ding seit tag 1
Klappt nicht.
Danke für das Video. Du bist etwas zu lang geraten. Sieht nach dem berühmten Affe auf dem Schleifstein aus😉
In Berlin sind praktisch alle Kurierfahrer mit illegalen Bikes (zu schnell, Handgas) unterwegs. Interessiert die Ordnungsbehörden wie Geldwäsche – garnicht.
Ich finde die neue, derzeitige Verwendung des Begriffes "Fatbike" total irreführend (also nicht nur bei Dir, Tilman!) denn eigentlich ist dieser Begriff seit über 10 Jahren belegt, mit MTBs (die von den Proportionen genau so aussehen) und 26" x 3,nochwas" – 4" Rädern bzw. Reifen, für Fahrten über Sand und Schnee.
Sie heißen Fett Bikes, weil man darauf fett wird ?
Witziges Konzept, für Anfänger/Wiedereinsteiger beim langsamen Abbiegen problematisch (14:43) wegen Un(m)fallgefahr.
billigste schaltung die es gibt, sicher aa die ketten, juhu
Wieso willst du das Teil gerne haben? Da gibt es bessere und günstigere 20 Zoll Fatbikes auch diverse 20 Zoll Longtails alle mit 200 kg. Aber du hast doch das perfekte Fatbike in der Garage stehen. Der Mangosteen Chopper ist auch nichts anderes als ein Fahrrad mit Motor, halt ohne Pedale. Ein 25 km/h Pedelec Umbau von einem Mangosteen wäre witzig, aber wenn ich mich irre hat Mangosteen doch auch Fahrrad Chopper im Angebot…
Kauf dir ein Himiway oder Cyrusher 20" Moped Bike, oder ein Fiido 20" Longtaill. die haben den Vorteil eines höhenverstellbaren Sattel zu haben fetter Verbund Rahmen mit 20 AH Akku gibt es alle um die 1500e zugelassen in Dland , super Komfortabel, 20" Fatbike ist die perfekte Radgrösse. ich finde als Stadt und City Einkaufsbike muss man einfach ein 20" Fatbike besitzen. (als zweit oder dritt Ebike,) die fahren sich immer noch gut wenn nur noch 0,5 bar im Reifen sind. Perfekt für Menschen die keine Lust haben ihren Reifen ständig aufzupumpen, einen fetten 3 oder 4 Zoll Reifen kannst du ein Jahr fahren ohne einmal aufpumpen zu müssen wenn es sein muss…
wieso werden Fatbikes überall verboten?!? gibt doch genug coole zugelasseneTeile wie das Himiway D05 in 20 und 26", oder das Cyrusher Komoda, um nur 2 zu nennen, das sind klasse 20" Fatbikes mit EPAC Nummer zugelassen in Deutschland.
Nettes Rad, aber Räder mit festem Sitzabstand, so geil sie oft aussehen, sind nur suboptimal wenn man Oldschool, Radler ist. Erstens sieht das meistens albern aus wenn man zu niedrig sitzt. Und man hat keinen guten Trittwinkel und bekommt schnell schwere Oberschenkel, ausserdem können Knieprobleme entstehen. Eine suboptimale (zu niedrige) Sitzposition ist Niemals geeignet um seriös zu pedalieren. Aber für kleine Personen kann das ein perfektes Rad sein wenn der Sitzabstand genau passt
das Fiido 20" Longtail ist für mich definitiv das Lastenrad des Jahrzehnts, unglaublich vielseitig und einen Preis der Traumhaft ist um die 1500e was kann man da noch verbessern? Passt einfach alles
Wenn der Nabenmotor so viel Drehmoment hat, das Phantompedalieren mit 25km/h so gut funktioniert und man nicht gerade im Gebirge unterwegs ist bräuchte man doch eigentlich gar keine Schaltung, hier wäre ein Singlespeedantrieb eine interessante Alternative, das spart noch mal Geld, Gewicht, Komplexität und vor allem vereinfacht es Wartung und Pflege. Tolles Bike!
Super Video!
Das Bike selbst ist nicht mein Stil, aber das macht ja nichts.
Kurz was Technisches: Ih habe bei dem Fahreindruck einen Hall im Kopfhörer. So als wäre eine zweite Tonspur drunter.
Nicht schlimm, aber wollte mal bescheid geben, falls es dir noch nicht aufgefallen ist.
Liebe Grüße
Das sind halt keine Fahrraeder sondern Mopeds, die mit Pedalen ausgestattet werden, um Regulationsluecken auszunutzen und dabei leider zu oft die Sicherheit von Fahrenden und anderen Verkehrsteilnehmer:innen gefaehrden. Entsprechend haben die fuer mich nichts mehr auf Rad- oder mixed-mode Wegen zu suchen, wo auch Fussgaenger:innen und Sporttreibende(Inliner, Skate-/Longboard, etc).
Ich finde es eigentlich ganz cool. Aber ich sehe da ein paar gravierende Nachteile:
1. Das hohe Gewicht
2. es passt auf keinen Fahrradträger
3. bei der Sitzposition hätte ich Angst mir die Kniee zu zerstören. Ich muss genau auf Sattel Einstellung achten, da ich sonst sofort Knieschmerzen bekomme.
Flachland Mopped! Schick und schön, super Video und Vorstellung. 60nm keine Bandbreite, kann man nicht überall fahren. Den Testhügel findest Du in den meisten Mittelgebirgen in jedem Ort nur viel, viel länger. Die fahrt zu Zweit ist da auch kein Test wenn es rollt spielt das Gewicht keine Rolle mehr. Ergo – Flachland Mopped
Spannendes Fahrrad 😊 Fährst du da in Kiel? 😊
Der Spiegel ist wirklich eine Innovation.
40kg Leer sind schon ein Malus.
Was ich nicht begreife, warum mit solchen Schlappen überhaupt noch ne Federung verbaut wird.
Tipitop
Glückwunsch zu 40k!
Hallo, zunächst für das Video großes Lob, supergemacht!
Zu Ftabike: Ich war im Sommer an der franz. Westküste bin dort 1000 km gefahren. Ca. 10-15% der Fahrräder sind fatbikes, viele mit Sitzbank und getunet.
Ok, auch bei korrekter Steuerung bis 25 km/h, Die Radwege haben einfach ein anderes Klima – viele E Mopeds pasen da einfach nicht hin.
25 km/h konstant, bdeutet dann auch dass die Leute auf die Lücke zu rasen.
Die ganze Haltung und Stimmung der Fahrer passt einfach nicht zu einem Fahrrad. Ok, Rennräder fahren nich schneller aber Rennradfahrer könne auch wirklich mit kleinstem Raum srös und gekonnt umgehen.
Kurzum
Ich bin der Meinung Fahrradwege mit einer Breite von vielleicht 2 Meter die einigernamßend befahren sind werden durch die fatbikes erheblich gefährlicher und zudem stellt sich eher ein Straßenhcharkter auf Radwege ein. Analog zu den Rollern.
Wohl deshalb weil ein Fahrer quasie wie auf einem Moped Motorad usw fährt ohne was zu tun ist das irgendwie was anderes, macht was mit dem Fahrer
vG
Bernhard
Das Beste ist der Spiegel – gibt's so etwas auch kleiner für andere Räder?
Echt cooles Ding! Und 200kg ZULADUNG ist absolut fantastisch.
Cooles Video zu einem coolen Bike von der coolen Radelbande😎erinnert mich ebenfalls an die nicht legalen Varianten, aber auch an das ebenfalls legale Hercules Prima 5E, welches weniger günstig, aber dafür einen Bosch Mittelmotor und eine 5-Gang Nabenschaltung hat. Zudem hat es einen klassischen, austauschbaren Fahrradsattel anstatt einer festmontierten Sitzbank. Ebenfalls cool zum Cruisen finde ich das Gazelle Easyflow, welches ein anderes Konzept hat aber meiner Erfahrung nach auch für wenig geübte Radfahrende eine gute Alternative zu klassischen Tiefeinsteigern bietet!
Moin.
Das ist ja ein witziges Teil.
Der Nabenmotor ist natürlich einem ketten- und ritzelfressenden Mittelmotor überlegen.
Den gleichen Scheinwerfer habe ich schon bei einigen anderen Chinarädern gesehen.
Das der Sattel und Lenker in der Höhe nicht einstellbar sind ist extrem ärgerlich und nicht wirklich gut für die Gelenke.
Und kein Drehmomentsensor ist irgendwie so 2023. Im Jahr 2026 haben selbst Einsteigeräder für 799,- schon Drehmomentsensoren.
Alles in allem noch sehr viel Luft nach oben. Der Preis ist da leider nicht gerechtfertigt. Ähnlich wie bei einem Mate X, was auch nur ein überteuertes Chinarad ist.
Viele Grüße von nebenan aus NWM.
Wo werden fatbikes verboten? Außer Amsterdam hab ich jetzt nichts gefunden und da hat es wohl auch mit illegaler Motorisierung zu tun