Zastanawiacie się na motocyklem do podróżowania? A może nad motocyklem do jazdy w terenie? A może chcecie dojeżdżać do pracy? A może szukacie swojego pierwszego motocykla? …
Takie pytania można mnożyć, a na wszystkie odpowiedzią może być motocykl Adventure mniejszej pojemności.
My na małych adwenczerach podróżujemy już od 3 lat i wiemy, że to doskonały wybór. Potwierdza to dynamiczny wzrost tego rynku, pojawianie się nowych modeli takich jak CFMOTO 450 MT, Royal Enfield Himalayan 450, KLE 500, QJMotor, Honda NX500, a teraz do stawki dołączył lider rynku ADV BMW, modelem F 450 GS.
Zobaczcie w jednym materiale ONBOARD, realne wrażenia z jazdy trzema małymi Adventure:
✅ BMW F 450 GS
✅ CFMOTO 450 MT
✅ Royal Enfield Himalayan 450
A ty który motocykl wybierasz?
Serdecznie zapraszamy!
———————————————————————————————–
Korzystajcie z KODÓW RABATOWYCH u naszych Partnerów:
✅ LONE RIDER – bagaż motocyklowy, namioty i akcesoria do motocykla – 10% rabatu przy zakupach z poniższego linku
✅ Chigee – AIO-6 – nawigacja motocyklowa z wideorejestratorem – 10% rabatu z kodem “POWSIGIRKI” –
✅ Sklep MotorMind -10% rabatu z kodem „POWSIGIRKI”
———————————————————————————————–
O transport naszych motocykli z Polski do Hiszpanii i ich przechowanie na miejscu zadbał Maciej z MotorLand.Rent – +48 516-192-536, info@motorland.rent
Jak będziecie chcieli wysłać swoje motocykle, to dzwoniąc do Maćka, powołajcie się na Powsigirki 🙂
———————————————————————————————–
W czym jeździmy?
AGUŚ rzeczy na lato:
✅ Kask SCHUBERTH E2 –
✅ Buty SIDI Adventure 2 GoreTex –
✅ Kurtka motocyklowa letnia tekstylna Rukka Airgobina – zapytajcie chłopaków z MotorMind, napewno ściągną –
✅ Spodnie motocyklowe Rukka Airgobina – link do męskich – o damskie zapytajcie chłopaków z MotorMind, napewno ściągną –
✅ Rękawice Rukka Airium 2.0 –
✅ Bielizna termoaktywna VENUS 2.0 Outlast –
AGUŚ rzeczy wielosezonowe:
✅ Kurtka tekstylna Rukka RimoRina GTX Lady –
✅ Spodnie motocyklowe Rukka Raptorina – zapytajcie chłopaków z MotorMind, napewno ściągną –
✅ Kurtka ocieplająca Rukka Comborina –
✅ Rękawice Rukka Virve 2.0 GTX Lady Black –
✅ Kominiarki i kominy termoaktywne Zero Wind –
Dawid rzeczy letnie:
✅ Kask Schuberth E2 –
✅ Buty SIDI Adventure 2 GoreTex –
✅ Kurtka tekstylna Rukka Airgobi –
✅ Spodnie tekstylne Rukka Airgobi –
✅ Rękawice Rukka Airium 2.0 –
Dawid rzeczy wielosezonowe:
✅ Kurtka tekstylna Rukka Madagasca-R GTX –
✅ Spodnie tekstylne Rukka Madagasca-R GTX –
✅ Rękawice Rukka Virium 2.0 GTX –
———————————————————————————————–
Subskrybuj nas kanał!
Nasz instagram:
Fanpage kanału:
Spoko że są takie porównania. Ale z doświadczenia i obserwacji widzę że każdy ma inne potrzeby i odczucia co do motocykli. Ja kupiłem Himalayana w zeszłym roku w październiku, do tej pory zrobiłem nim już 10tys km. Kupiłem bo mi się podobał;) poprostu;) dla mnie te wszystkie beemki ceefki i cała reszta wygląda tak samo, a Himek rzuca się w oczy i nie raz ludzie podchodzili i pytali co za ładny motocykl😂 nawet jak byłem na Słowenii podjechały dwie trenerki i słyszę jak gość mówi „ patrz to ten legendarny Himalayan”;) jestem zadowolony, nie potrzebuję brzytwy hamulców, atomowego przyspieszenia i cholera wie co jeszcze. A swoją drogą moto jest proste w obsłudze, dużo rzeczy wymieniam w nim sam, są tanie- oleje filtry etc. Poprostu pakuje i sie jeżdzę i cieszę się z każdego km na Himku i nie zastanawiam się co zmienić, poprostu jeżdżę i też wam tego życzę❤
Szkoda, że nie ma ani słowem o 'soft recallu' jaki w UK i EU został wykonany przez BMW na tym motocyklu.. te 'opóźnienia' – dobra bajka że taki popyt, za granicą dealerzy bardziej rozmowni.
Cześć. Jeśli w BMW wydech jest przelotowy, a zapewne taki jest, to wymiana na Acrapovic nic nie da poza odchudzeniem portwela. Katalizator wycisza najwięcej. Musiałbyś zmienić cały układ, ale w tedy będzie za głośny. To oczywiście moje zdanie 😏🤚
Ako sa porovná 1 valec a 2 valcove motocykel sú to úplne iné kategórie, mali ste zobrať radšej klr alebo qj motor,ale ináč dobra recenzie 👍
Z wszystkich fajnych odcinków, ten jest wyjątkowo fajny 😊
ten RTX to kolorystyką i designem wymiata ,bmw brzydkie przy tym się wydaje 😂 https://youtube.com/shorts/ZNd6MtDfrvE?is=hgpLoyKMOqNu5JLq
Ja wybrałem tydzień temu nowe Kawasaki KLE 500 w kolorze białym w mega dobrej cenie. Trochę zwinniejszy w terenie jak dla mnie w porównaniu do MT, silnik sprawdzony i niezawodny z Kawasaki Ninja 500, naprawdę bardzo fajne moto, jedynie też się zastanawiam nad akcesoryjnym wydechem żeby było bardziej rasowo😉Fajny materiał pozdrowienia dla Was łapcie ile się da póki sezon trwa.
Przegadane…nudy…
Motocykl na mniejszych kołach na aswalcie prowadzi się zawsze lepiej ,za to w terenie będzie słabszy ,😉
wybrać duży adv
Jeśli komuś cf Moto jest mniej zwinne niż himek to musi mieć jakiś wielki problem z błędnikiem. Co do BMW to się nie wypowiem bo tylko siedziałem ale nie jeździłem.
Oj, będzie duzy rabat u dealera 🙂
Powiem tak, dla mnie małe adv ma być małe, łatwe w naprawie i ma mało kosztować – dlatego BMW odpada z wiadomych przyczyn. Co do CF moto to niestety, brak oficjalnego salonu, trzeba szukać po dealerach – zapisałem się w lutym tego roku na jazdę testową i co? Do dzisiaj żadnego telefonu… Sam sprawdzałem i dzwoniłem po dealerach, wszędzie to samo – nie było nawet jednej sztuki na dolnym śląsku, którą mógłbym przetestować. Czekałem pół roku i finalnie kupiłem RE, bo RE wystawił go na targach we Wrocławiu i mogłem zobaczyć go na żywo (a CF moto totalnie olało temat – strzał w kolano), bo mogłem go przetestować w przeciągu kilku tygodni od zgłoszenia no i był dostępny do zakupu.
Jeździłem Himkiem i CF Moto i dla mnie na afalcie Himek dużo gorzej się składa w zakręty. Pozycja na nim jest jak w naked bike. Słaba ochrona przed wiatrem. W terenie czuć jakby był o 50cm dłuższy-jest mało zwrotny. BMW wiadomo że jest bardziej zwrotne na asfalcie bo ma 19. Porównywałbym go z NX. CF jest najbardziej unwersalny, najlepiej robi w terenie. Minusy mało precyzyjna skrzynia i trochę za wysokie obroty przy wyższych prędkościach. Zębatka 15 zrobiłaby tu tobotę tylko czy nie zepsuje przyjemności z tego jak oddaje moc wykorbienie 270. Qj 450 jeśli ktoś nie jeździł motocyklami będzie najlepszym wyborem i najtańszym bo jest kompletnym motocyklem za bardzo niskie pieniądze. Dla takej osoby w tej stawce w ogóle nie będzie różnicy.
Także coraz bardziej widzę, że nie potrzebuję dużego adv.
CZyŻBY tylko NX500 miał 2 tarcze z przodu? przypadek? nie sądzę. NX500 wins
drodzy,jakby kiedyś w łapki wpadł wam BSA Thunderbolt 350 proszę weźcie go na testy ,miał pojawić w się połowie roku w cenie ok 19000,zakochałem się w nim a brak testów ,jedynie przebitki z premiery targów 😊
Raczej czujesz bardziej moment obrotowy, niż moc. 😊
No trudno żeby motocykl zorientowany na asfalt nie jeździł dobrze po asfalcie, mam na myśli GSa.
19" jednak łatwiej przerzucać niż 21" to raz a dwa to że amelininowa felga jest sztywniejsza więc to też pomaga w pewności jazdy.
Co do tego co wybrać to ja oprócz tych trzech brałem jeszcze pod uwagę KTMa 390 R, CRF 300 Rally, Kove 450 Rally.
Nie brałem pod uwagę NX500 bo żona miała przez 1.5 roku CB500X a więc właściwie to samo bo tu głównie nazwa się zmieniła i są to typowo szosowe motocykle.
Przy czym jak już miałbym wybierać między GS a NX to wolałbym NX bo jest dużo wygodniejszym motocyklem.
Generalnie ja lubię motocykle które są do wszystkiego no i jako Moto 50/50 czyli do wszystkiego po trochu bezapelacyjnie wygrał 450 MT.
Jako całość jest po prostu petarda.
Jedyne co to wyższa kanapa płyta pod silnik gmole oraz wymiana całych kół na cóż mocniejszego i mamy sprzęt tak uniwersalny że aż strach pomyśleć 🤣
A jak się jeszcze weźmie pod uwagę cenę to już całkiem sztos.
Cóż każdy z nas ma jakieś tam swoje preferencje i patrzy swoimi oczami.
Ale jak tak zrobić chłodną kalkulację i wziąć naprawdę wszystkie za i przeciw no to CF Moto zrobiło niesamowity kawał dobrej roboty z 450MT.
Zresztą słupki sprzedażowe na całym świecie mówią same za siebie.
W segmencie małolitrażowych ADV 450MT jest królem 🤷
Choć widzę i słyszę na filmie że autor go nie lubi 🤣
Cóż dobrze że jest teraz w tej klasie taki wybór i każdy może iść a raczej jechać swoją drogą.
Dzięki za fajny materiał. Poszedł like i podbicie. Niech się niesie po sieci
35tys z niewygodnym siedzeniem? Na motorku tyle przejedziesz ile możesz godzin wysiedzieć, amen.
Cześć Powsigirkowie 😊 Dawid pytanie mam,jak połączyłeś lub jakich używasz mikrofonów że słychać tak świetnie i Ciebie i Agę? Pozdrówka serdeczne
Cena/Jakość/Możliwości = 450MT ❤
RE to toporny wyrob – wszystko mlotkiem klepane. Taka WSKa.
BMW ma niestety dziwaczne, niewygodne siedzenie – brzmi calkiem fajnie, nie trzeba instalowac akcesoryjnego wydech z dzialu hydraulicznego Castoramy.
CF Moto ma zbyt malo ekonomiczny silnik (przypadlosc wszystkich chinczykow) za ciezki jak na te pojemnosc.
Pytanko… skąd macie ten uchwyt pod navi do Gs 450 ?
Qj450rx
Mało zbieżne spostrzeżenia z moimi a jeździłem tymi samymi
jak ma być bardziej na asfalt to tylko NX500. Himek na singlu… weź i se to kup sam, nie wciskaj tego wyrobu innym.
Himalajan nie Himaljan 😊
Wyjątkowo cenna recenzja myślè, bo robiona przez użytkowników i szansa że powsigirki są kupione przez jakąś firmę jest radykalnie mniejsza.
Ale pytanie mam, a nie tylko połslodzenie: nie myśleliście nad tuaregiem 660 ?