Schrauben mit Herz: Zwischen Oldtimern, Treckern und Monsterbikes | die nordstory | NDR



Vom Trecker bis zum Monsterbike: Für manche Menschen sind Fahrzeuge weit mehr als reine Fortbewegungsmittel. Sie sind Leidenschaft, Lebenswerk und manchmal auch eine echte Herausforderung.

Fahrlehrer Uwe Bansemer aus Gingst sammelt und restauriert mit großer Begeisterung Oldtimer. Doch er ist nicht der Einzige, der sich für außergewöhnliche Maschinen begeistert: Zwischen Rennwagen, Monsterbike, Treckern und historischen Fahrzeugen treffen ganz unterschiedliche Menschen aufeinander.

Die einen entwickeln moderne Hightech, die anderen bewahren alte Technik vor dem Vergessen. Was sie verbindet: Sie packen selbst an, tüfteln so lange, bis jedes Problem gelöst ist – und kennen den besonderen Moment, wenn ein Motor nach langer Arbeit endlich wieder läuft.
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Autor: Matthias Vogler
Redaktion: Birgit Müller

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22 Comments

  1. Irgendwie sie das Rostocker Rollgestell aus wie ne Herkules Chopper Mofa aus den 80zigern,sry das war mein erster Gedanke und sollte nicht negativ gesehen werden. 🙈

  2. Da war ich aber irritiert als Baltic-Racing-Team gesagt wurde, meinem Cousin gehört das Baltic-Racing-Team im MX Bereich welches es schon seit über 20 Jahren gibt.

  3. Liebes Team, dass Otto Normalautofahrer "Citroen" als "Zitrön" ausspricht ist zu verschmerzen. Aber dass ihr als Profisprecher Zitrön statt "ßitroenn" sagt ist eine absolute Todsünde. Das Auto ist übrigens ein Citroen 10 CV Rosalie. Ein solches Auto stellte einen Weltrekord über 300000 km auf.

  4. Das war keine Bremsflüssigkeit das war Bremsenreiniger kleiner Unterschied ist Bremsflüssigkeit brennt nicht, Bremsenreiniger brennt verdammt gut und sehr schnell weil der extrem flüchtig ist.
    Also auch kein Grillanzünder falls da jemand jetzt die Idee hat, Spiritus ist schon sehr Flüchtig Bremsenreiniger noch mehr.
    Keines Falls nie nicht als Grillanzünder verwenden.

  5. 7:05 euer "Spezialbrenner ist einfach ein Standart MIG / MAG Brenner und das andere ist ein WIG Brenner. das sind völlig verschiede Schweißverfahren. Beim MIG MAG Schweißen (umgangssprachlich "Schutzgasschweißen) ist der Schweißdraht die Schweißelektrode der direkt von einer Rolle dem Schweißbad zuführt wird. Beim WIG (Wolfram Inert Gas) Wir das Schweißbad durch eine Wolframelektrode erzeugt und der Schweißdraht manuell per Hand zugeführt.
    Der vorteil des WIG Schweißens ist das man besser das Schweißbad kontrollieren kann, während das MIG / MAG schweißen einfacher ist

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