O novo Volkswagen Jetta GLI 2026 acaba de chegar à Volkswagen Paraguaçu em Foz do Iguaçu, e você vai assistir um review completo dessa geração 7.5 com a nova cor de lançamento Azul Pacífico, que promete ser o novo destaque da linha.
Vou apresenta todos os detalhes externos e internos do sedan esportivo da Volkswagen, equipado com motor 2.0 TSI de 231 cv, câmbio DSG de 7 marchas, e um conjunto mecânico que continua sendo referência de desempenho e robustez. O modelo recebeu novo design dianteiro e traseiro, faróis Full LED, interior renovado com multimídia reposicionada, bancos ventilados, e modo Sport com som esportivo sintetizado.
Com preço de R$ 269.990, o Jetão GLI 2026 se posiciona como rival direto do BMW 320i, entregando mais potência, dinâmica refinada e um visual agressivo que chama atenção por onde passa.
Assista ao vídeo até o fim e decida: o Jetta GLI 2026 merece um lugar na sua garagem?
#JettaGLI2026 #AutoIgnição #volkswagenbrasil
*VW PARAGUAÇU*
Av. Brasil, 437 – Centro, Foz do Iguaçu – PR
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Meter muito meu Deus um carro 😍😍 2026 amém 🙏🏻👼🏻😊😊😊
Carro tem um motor forte mais muito simples na construção
200 no máximo !
Carro legal, eu teria um… mas nem chega perto da BMW 320… questão de potencia é coisa de idiota que fica fazendo molecagem nas estradas… emergentes abobados e trouxas !
Hoje (15/08/2026) o GLI 0 Km está no valor de R$ 258.490.
Um carro desses por 269 K, é por isso que os chineses tem que passar por cima mesmo!
O Jetta GLI é um ótimo carro. Versátil, sofisticado, porta-malas grande; é um carro para quem realmente gosta de dirigir. Possui um pacote tecnológico completo de série
Carro ótimo para o dia a dia e também para as estradas
Carro muito forte, rápido e seguro
Dirigibilidade estupenda! É um verdadeiro Golf GTI sedan. Muita tecnologia e segurança
Aceleração de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos. Velocidade máxima de 250 km/h! E chega aos 250 km/h rápido, fácil, com fôlego sobrando.
Faz curvas, inclusive muito rápidas, com muita facilidade
Nota máxima nos testes de segurança da LATIN NCAP
Sua plataforma é a MQB do grupo VW AG, que é um exemplo de avançada tecnologia, composta de aços de média, alta e ultra resistência e também com a aços estampados a quente, que forma uma verdadeira "célula de sobrevivência" visando a proteção máxima aos passageiros, bem como proporcionando alta rigidez torcional.
Frenagem autônoma de emergência
Diferencial blocante eletrônico VAQ, que proporciona uma ótima estabilidade, muito acima do normal. Na realidade, esse mecanismo altera a forma como o veículo traciona ao contornar curvas e acelerar em reta, funcionando como um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente, que distribui ativamente o torque entre as rodas dianteiras. Isso reduz drasticamente a subesterçagem (saída de frente) e aumenta a velocidade nas curvas. O VAQ utiliza um pacote de embreagens banhadas a óleo operado por um atuador eletro-hidráulico, semelhante aos sistemas de tração integral. Atuando na vetorização de torque, ao detectar que a roda interna está perdendo aderência, o sistema aplica pressão hidráulica nas embreagens e transfere mais torque para a roda externa (que possui mais tração). Isso "puxa" o carro para dentro da curva, permitindo contornos muito mais rápidos e precisos. Ressaltando que somente o Jetta GLI e o Golf GTI possuem o VAQ!
Transmissão de dupla embreagem, o melhor, o DSG!
Lembrando que o câmbio DSG do Jetta GLI faz inclusive aceleração interina (equivalente a um “punta-taco”), ou seja, nas reduções de marcha, a central mecatrônica ajusta perfeitamente a rotação do motor para igualar o giro, evitando trancos e garantindo retomadas esportivas e suaves.
ACC com a função Stop & Go
Bancos dianteiros com aquecimento e ventilação!
Detector de fadiga
Detector de pedestres
Detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga
Direção progressiva
Sensores nos para-choques dianteiros e traseiros com assistência de frenagem autônoma em manobras de estacionamento. Se o motorista se distrair em manobras de estacionamento o sistema entra em ação e freia o carro
Emergency Assist – Assistente de monitoramento do motorista para para situações de emergência – Se o motorista desmaiar, dormir, apagar, o carro para. Esse sistema somente alguns VW, Audis e Porsches possuem
Freio de estacionamento eletromecânico com função Auto Hold
Light Bar – Faixa de luz em LED na grade frontal, proporcionado alta visibilidade
Seleção do perfil de condução "Mode", com os nodos de condução Normal; Sport; Eco e Individual.
Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
Sistema Start-Stop com reaproveitamento da energia de frenagem
Suspensão multilink de quatro braços
Tubo final de escape de fluxo duplo
Volante multifuncional Touch em couro com "Shift Paddles
É muita tecnologia. A melhor relação custo-benefício
Lembrando ainda que o Jetta é o melhor sedan do mercado brasileiro. Inclusive é carro de qualidade comprovada, fabricado para ser vendido nos EUA e Canadá, mercados muito exigentes, onde, inclusive, o tempo é de extremos, vai de muito calor a neve, carro feito com robustez, com muita qualidade. O que vem para o Brasil é para apenas alguns privilegiados que realmente entendem de carros
Sem exagero, se esse carro fosse 90 mil reais eu compraria.
que porqueira, nao tem nem saida de ar pros passageiros de tras, meu deus
Camera muito perto nmrl
Nós EUA tá 25 cionto um desses
Que roubo maldito
O carro está bonito,mas Não vale esse valor ,tem carro melhores do ele por 270 k
👍 sim
Volkswagen com preço sempre muito alto com o carro sem difusor traseiro com 200 mil pego uma 430i com 252cv fora a frente alongada que pegaram da Mercedes e BMW e a manopla de câmbio patrão BMW bora ver se o retrovisor central ela some
Amigo boa tarde! O que vc acha melhor pelo mesmo valor 200 k. Tiggo 8 ou Jetta gli , pensando na manutenção tbm. Obrigado
🇧🇷 Brasil, o país onde você compra um carro… e automaticamente vira patrocinador oficial do sistema 🤡
O Jetta GLI custa:
💰 R$ 270 mil aqui
💰 R$ 200 mil nos EUA
Mas calma… aqui é completo 😎
👉 Você não compra só um carro:
• Compra o carro 🚗
• Sustenta a máquina 🏛️
• E ainda paga mensalidade vitalícia 💸
Com direito a:
✔️ IPI
✔️ ICMS
✔️ PIS/COFINS
✔️ E mais umas taxas criativas que ninguém entende
Enquanto isso, nos EUA:
“Só paga o carro e vai embora” 🙄
Aqui não…
Aqui você tem:
✨ emoção
✨ imposto em camadas
✨ e a leve sensação de que alguém tá vivendo melhor que você 😅
🧠 Conclusão:
O carro não é caro…
👉 caro é ser brasileiro com CPF ativo 😂
com 2 anos de uso vira bom negócio por 230 mil
Sim o preço é muito caro não tem nem saída de ar condicionado no banco de trás.
Estou com muita vontade de comprar um, mas esse acabamento com plástico seco e sem saída de ar para banco traseiro é uma vergonha para VW, são quase 300k, é por isso q as pessoa ficam com BMW
Porque vocês não falam das dimensões do carro. Isto é muito importante para o comprador.
isso nao vale 200 mil….tantos carros mais baratos e completo que esse…..isso aí ja era, ou mudam ou vao perder vendas
Como pode um carro de mais de duzentos mil reais, não ter saida de ar condicionado traseira? No verão isso é diferencial.
Na verdade Jetta gli custa 135 mil mais o imposto
VW está omitindo que o gli 2026 tem limitador de velocidade em 210 km/h, independente do modo de condução ou modo cambio. Aos que duvidam, basta colocar num dinamômetro para confirmar.
Só póbrão reclamando nos comentários 😂😂😂😂. Chora póbraiada! Bando de liso. Vai lá andar de KWID
Estou no meu ultimo GLI, chega de andar de carro de plastico e mal acabado.
270 mil ? É loucura
Sim
Pô sem saída de ar gela saco
Sim , será meu próximo carro 🙏 adorei essa cor . E quanto ao vídeo 👏👏👏👏
Ainda bem que comprei o GLI 2025. Ja achava um pouco a cara do Virtus na traseira do 2025, agora com esse 2026 ficou mais ainda um Virtus bombado
Esse carro é tão bonito ❤
Sedan ❤😊
Caparam a central do nosso e tiraram o botao de desligar a M do start-stop
Esse muro q tem na parte de trás é foda viu. Tenho um polo e é horrível isso aí. Para um idoso complica
Quem criticar é porq nunca terá grana pra ter um. Impossivel criticar essa obra de arte. 😮