Der Untergang eines deutschen U-Boots, das eine gefährliche Fracht verbarg #ww2



Im Februar 1945 lief U 864, ein U-Boot der Kriegsmarine vom Typ IX D2 unter dem Kommando von Korvettenkapitän Ralf-Reimar Wolfram, im Rahmen des Unternehmens Caesar von Bergen im besetzten Norwegen nach Japan aus. An Bord befanden sich Baupläne für Strahlflugzeuge und 1857 Flaschen Quecksilber – mehr als 60 Tonnen. Nachdem es einen Defekt gemeldet hatte und zurückbeordert worden war, wurde es am 9. Februar vor der Insel Fedje vom britischen U-Boot HMS Venturer unter Kapitänleutnant James Launders mit der gesamten Besatzung versenkt – der einzige bekannte Fall, in dem ein U-Boot ein anderes versenkte, während beide getaucht waren.

Das Wrack, das 2003 in rund 150 Metern Tiefe entdeckt wurde, gibt bis heute Quecksilber ins Meer ab. Im Juni 2026 öffnete die norwegische Küstenverwaltung erstmals seinen Kiel und fand zehn der zweiundzwanzig geborgenen Flaschen leer vor. Die Bergung des übrigen Quecksilbers wird durch die Torpedos erschwert, die vermutlich noch an Bord sind, und die norwegische Regierung hat noch nicht entschieden, wie das Wrack gesichert werden soll.

Shorts: WoWSMoments
#WoWSMoments #WorldOfWarships

#U864 #Kriegsmarine #Marinegeschichte #ZweiterWeltkrieg

In diesem Short verwendete Musik:
Twisted Metal von Jon Björk
Epidemic Sound

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25 Comments

  1. 戦勝国側が敗戦国から巻き上げた資金と利権で 勝者の責任で リスクと共に引き上げればよろし 敗戦国側に ツケだけ常に押し付けて来るのは いい加減に辞めて頂きたいものだ

  2. You would basically have to do the same as if you were putting in a bridge pillar we'd have to put a bulkhead completely around it pull all of the water out and then basically just dump concrete all around it

  3. ノルウェーの沿岸で、日本と関連があるのだろうか?
    北極圏を潜行って、原子力潜水艦の時代でしょう。
    何でも日本と結びつける意図がわからない。

  4. Та все они знали, у англичан были все радио переговоры немцев. Знали даже какой груз, поэтому не говорили где они потопили ее. И сейчас ее не трогают, чтоб не было в СМИ шума насчет загрязнения. У баллонов там скорее всего такая толщина что ничего их не разъест и это углеродистая сталь. А ртуть на такой глубине только в жидкой фазе и не опасна.

  5. НИЧЕМ РТУТЬ НЕ ОПАСНА ВСЁ ЭТО ЛОЖ,ОПАСНЫ ТОЛЬКО ПАРЫ НТ НЕХЕР ЕЁ КИПЯТИТЬ И ДЫШАТЬ ПАРАМИ,ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ РТУТЬ НЕ ОПАСНА,ЭТО ЛОЖ КОТОРОЙ НАС ПУГАЮТ

  6. Drohnen zur Bergung der gefährlichen Fracht einsetzen. Sollte technisch möglich sein.
    Wenn die Torpedos bei einer kleinen Erschütterung detonieren können, kann das jederzeit geschehen. Da der Rumpf des Bootes rostet, kann er sich verformen und so die Explosion verursachen.
    Also sind Drohnen, die aus sicherer Entfernung gesteuert werden, die einzige logische Option.

  7. 😂😂😂 С шестьдесятью тоннами груза на борту подлодка нырнёт ещё возле причала!
    Что бы загрузить 60 тонн на подлодку и что бы она осталась на плаву,из неё придётся выбросить такой же груз – 60 тонн,куда войдут не только торпеды,но и много другого оборудования с 2/3 членов экипажа, разместить и закрепить этот груз так,что бы не нарушить центровку и предупредить смещение этого груза.
    😂😂😂Так что не гоните пургу.

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