NOVO TIGGO 7 PRO 2027 – Por R$ 169.990! Mudou TUDO Por Dentro!



O novo CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2027 chegou completamente renovado! 🚙🔥 O SUV recebeu facelift, interior totalmente novo, mais tecnologia e acabamento premium, ficando ainda mais próximo do irmão maior Tiggo 8 Pro. E o melhor: chega com preço de lançamento de R$ 169.990.

Neste vídeo do Auto Ignição, você vai conhecer em detalhes o Tiggo 7 Pro 2027, incluindo motor, câmbio, consumo, espaço interno, porta-malas, equipamentos, segurança, tecnologia e todas as principais mudanças.

⚙️ Sob o capô está o motor 1.6 Turbo a gasolina, entregando 180 cv e 28 kgfm de torque, associado ao câmbio DCT de 7 velocidades com dupla embreagem banhada a óleo. Um conjunto que privilegia respostas rápidas e uma condução mais esportiva.

⛽ Consumo informado: 9,9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.

Por dentro está uma das maiores evoluções. O novo Tiggo 7 Pro ganhou painel e multimídia inspirados no Tiggo 8 Pro, GPS nativo, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos de voz, ar-condicionado Dual Zone, iluminação ambiente RGB, carregamento por indução e sistema de som Sony.

A segurança também merece destaque, com ADAS Nível 2, ACC, centralizador de faixa, alerta de colisão, frenagem automática, monitoramento de ponto cego e câmeras com visão 360°.

✅ PONTOS FORTES
🔥 Interior completamente renovado
⚡ Motor 1.6 Turbo de 180 cv
⚙️ Câmbio DCT de 7 marchas
📱 Tecnologia inspirada no Tiggo 8 Pro
🛡️ Pacote ADAS completo
🎥 Câmera 360°
🔊 Som Sony
❄️ Banco do motorista ventilado
📦 Porta-malas de 565 litros
🔇 Vidros duplos para maior conforto acústico

⚠️ PONTOS FRACOS
🔸 Motor continua somente a gasolina
🔸 Acabamento superior das portas traseiras ainda utiliza material rígido
🔸 Apesar do porte, continua com apenas 5 lugares

Por R$ 169.990, você levaria o Tiggo 7 Pro 2027 para casa? Comente! 👇

#Tiggo7Pro #Tiggo7Pro2027 #AutoIgnição

ESCOLHA ONDE QUISER:
00:00 – Apresentação TIGGO 7 PRO 2027
00:35 – Detalhes externos TIGGO 7 PRO 2027
01:45 – Conjunto mecânico TIGGO 7 PRO 2027
03:18 – PneuStore
04:16 – Porta-malas TIGGO 7 PRO 2027
05:05 – Detalhes internos TIGGO 7 PRO 2027
11:21 – Considerações finais

*CAOA CHERY SPERANDIO*
Av. República Argentina, 4430 – Jardim Tarobá, Foz do Iguaçu – PR
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO 45 3198-0225

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Além de aumentar o risco de acidentes, você ainda pode levar uma multa pesada e ter o veículo retido.
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35 Comments

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  2. Changan CS75 é disparado o melhor custo benefício do mercado hoje…é absurdo o que o carro oferece. Quem entrar em um e fazer um test drive vai sair de lá com um carro fechado.

  3. Parabéns pela apresentação João. Que baita carro. Meu sonho. E tem gente que paga R$ 170mil em Creta, T-Cross, HR-V, Yaris Cross.. Esse carro entrega muito mais acabamento, conforto, qualidade e segurança. Abraços

  4. PQP!!! Mais barato que o Creta intermediário e entregando muito mais conforto, segurança, recursos. Se tivesse concessionária da CAOA Cherry na minha cidade, eu compraria esse carro sem pensar 2x.

  5. Quem comprar esse daí não vai se dar bem…vai casar com o carro quando o flex chegar….sem dizer que comprar um carro que não é flex aqui no Brasil é complicado…gasolina batizada "de fábrica"

  6. PROPAGANDA ENGANOSA da Caoa Chery! No site fala SUPERVALORIZAÇÃO no seu usado, ali foi o lugar que menos ofereceram no meu carro, queriam pagar 29% a menos do valor FIPE do meu carro que está impecável e com 70% da quilometragem dos carros do mesmo ano!

  7. Olha ele aí. Na área. João Lacerda!!! . Cm +++ 1 vídeo de excelência e bem informativo. 😊👋🏻👋🏻👋🏻😊 . Nunca cansarei de dizer isso aqui. Vc é o melhor MSM. Naquilo que faz e gosta. Sem sombra de dúvidas. 😏 . Essa essência carismática, jovial e convicta!!! . Que vc transmite nos vídeos……

    🔝msm🔝. Jamais deixe essa essência. E SEMPRE tenha em mente. VC É O MELHOR. NAQUILO QUE FAZ E GOSTA. Nunca se rebaixe. Ou seja menos que isso. Como vc fala em um de seus bordões…..

    👉🏻Fica A Dica👈🏻 . ☺ .

    Deus continue abençoando a sua vida e seu canal tbm. SEMPRE e SEMPRE msm. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 .

  8. Queria entender a lógica de quem pede pra ser flex… Não é flex porque precisa de nova calibragem, testes e homologação do motor, o que atrasa o projeto e não traz nenhum benefício prático. Se foi homologado pra mijolina com 30% de álcool do Brasil, é porque funciona.

  9. Consumo urbano vai ser melhor do que o sport? Pq o sport andando deboa vai conseguir máximo 8km/L !! Outra questão é que acho que deveria ser flex pq a nossa gasolina tá foda … já já vai ter mais álcool q gasolina nela

  10. Dois problemas de peso, não ser flex o que pode dar problemas com o péssimo combustivel sendo injeção direta e que temos ainda 32% no mínimo de etanol quase metade do combustível para um veículo não projetado para receber este combustível e o aumento de consumo. Se tem algum que o tiggo precisa mudar é o consumo, pois é alto. Do resto o carro é top.

  11. .otor só a gasolina nesse Brasil da avacalhação, em que você pode escolher entre etanol megahidratado (cheio de fé no batismo ao longo da cadeia até a bomba) e algo assemelhado à gasolina (mas que é, de fato, etanolina ou gasolinol), é certeza de problema em curto prazo, infelizmente.

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